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デイトナスクーター駆動系 Vベルト

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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 31597
YAMAHA メットインJOG [ジョグ] 88-96 (3KJ)
スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。下ゴムを通常の標準ゴム、シングル構造から標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります。）更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等に設定されています。
●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た車両については、他の素材を使用しています。●ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50～100km程してください。
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定価(税込) \3,360 販売価格(税込) \3,360
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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 41433
HONDA ZOOMER [ズーマー] 01-
側面と回転方向にベストの耐久性を確保！
●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た車両については、他の素材を使用しています。●ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50～100km程してください。
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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 63432
SUZUKI LETS 4/パレット [レッツ] (CA41A) 05- : ADDRESS V50 /G 06-
●スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化にも対応する強化Vベルト。
●ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50～100km程してください。
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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 31593
HONDA スーパーDIO-ZX [ディオ] 92-93
スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。下ゴムを通常の標準ゴム、シングル構造から標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります。）更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等に設定されています。
●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た車両については、他の素材を使用しています。●ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50～100km程してください。
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定価(税込) \3,360 販売価格(税込) \3,360
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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 31885
YAMAHA MAJESTY250 [マジェスティー] (4HC/5CG/5GM/5SJ) 95-
パワーアップしたスクーターにも対応できる強化タイプのVベルトです。側面と回転方向にベストの耐久性を確保しています。
●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た車両については、他の素材を使用しています。●ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50～100km程してください。●交換時期はベルト幅22.5mmです。
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定価(税込) \6,195 販売価格(税込) \6,195
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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 31596
YAMAHA Vino [ビーノ] 97-
スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。下ゴムを通常の標準ゴム、シングル構造から標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります。）更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等に設定されています。
●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た車両については、他の素材を使用しています。●ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50～100km程してください。
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定価(税込) \3,360 販売価格(税込) \3,360
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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 31590
HONDA DIO-XR BAJA [ディオバハ] : GIORNO [ジョルノ]
スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。下ゴムを通常の標準ゴム、シングル構造から標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります。）更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等に設定されています。
●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た車両については、他の素材を使用しています。●ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50～100km程してください。
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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 31596
YAMAHA JOGZII [ジョグ] 98
スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。下ゴムを通常の標準ゴム、シングル構造から標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります。）更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等に設定されています。
●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た車両については、他の素材を使用しています。●ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50～100km程してください。
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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 31585
HONDA LEAD90 [リード] 88-97
スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。下ゴムを通常の標準ゴム、シングル構造から標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります。）更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等に設定されています。
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定価(税込) \3,675 販売価格(税込) \3,675
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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 31596
YAMAHA スーパーJOGZ [ジョグ] 93-94
スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。下ゴムを通常の標準ゴム、シングル構造から標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります。）更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等に設定されています。
●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た車両については、他の素材を使用しています。●ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50～100km程してください。
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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 31587
SUZUKI SEPIA ZZ [セピア] 89-92 : ADDRESS [アドレスV/チューン] 91-92
スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。下ゴムを通常の標準ゴム、シングル構造から標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります。）更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等に設定されています。
●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た車両については、他の素材を使用しています。●ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50～100km程してください。
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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 48376
HONDA スマート DIO/DX/Z4 [ディオ]
ハイパワー、ハイチューンにも対応。確実にパワーを伝えます。
側圧剛性、引っ張り強度、耐スリップ性に優れたスペシャル仕様の強化Vベルト。今年発売された注目のZ4(インジェクション4パルブモデル)にも適合。
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	デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト商品番号 : 63433 YAMAHA VOX (3B31) 06 ●スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化にも対応する強化Vベルト。 ●ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50～100km程してください。デイトナ2008年度版カタログの購入はこちら通常9月9日前後に発送
	定価(税込) \3,360 販売価格(税込) \3,360 更に 160ポイント ( 5% ) 還元!

	デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト商品番号 : 63434 YAMAHA VINO [ビーノ] (5ST/SA24J) 04- ●スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化にも対応する強化Vベルト。 ●ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50～100km程してください。デイトナ2008年度版カタログの購入はこちら通常9月9日前後に発送
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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 31596
YAMAHA AXIS90 [アクシス] 90-99
スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。下ゴムを通常の標準ゴム、シングル構造から標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります。）更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等に設定されています。
●テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た車両については、他の素材を使用しています。●ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50～100km程してください。
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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 31596
YAMAHA JOG [ジョグ] 00 (5EM3)
スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。下ゴムを通常の標準ゴム、シングル構造から標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります。）更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等に設定されています。
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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 31593
HONDA G DASH [Gダッシュ] : 6PS DJ-1R
スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。下ゴムを通常の標準ゴム、シングル構造から標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります。）更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等に設定されています。
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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 31596
YAMAHA JOG APRIO [ジョグアプリオ] 96-00 (4JP5/7/8/9)
スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。下ゴムを通常の標準ゴム、シングル構造から標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります。）更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等に設定されています。
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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 31914
YAMAHA BWS [ビーウィズ] -99
スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。下ゴムを通常の標準ゴム、シングル構造から標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります。）更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等に設定されています。
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デイトナ:DAYTONA 強化Vベルト
商品番号 : 31590
HONDA ライブDIO/J [ディオ] 00-
スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。下ゴムを通常の標準ゴム、シングル構造から標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります。）更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等に設定されています。
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