KSR2に取り付けました。110用となっていましたが問題なく取り付けできました。たぶん共通だと思います。取り付けも簡単で純正のキーシリンダーリングと交換するだけです。見た目もよくなりますし簡単なのでプチカスタムにお勧めです。値段も安いですし色んな色と形状が選べますので車体にあわせてみてはいかがですか!
カーボン製で高級感がかなりあがります。
とりつけも簡単なのでよかった。
走行中のブレもあまりないです。
DUCATIではお馴染みのCMコンポジット製のキーシリンダーカバーです。
純正が見た目にも劣る樹脂製だったため、迷わず装着しました!(笑)
一応カーボン製品ですが、CMコンポジットの他のパーツと比べると拍子抜けするくらいペラッペラのカバーです。
セキュリティコードの受信妨害にならない様に敢えて薄く製作されているらしいのですが『もう少し何とかならない?』と云うのが率直な感想です。
お値段も結構しますので、もっと工夫が欲しいところです。
尚、装着はポン付けでOkですが製品誤差により少々被せるのがキツイ場合がありますので慎重な扱いを要します。
薄いので無理な力を加えると間違いなく即割れるますので充分にご注意ください!(爆)
ガタつきもなくしっかりキーシリンダーが固定できて満足です。
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