HONDA MAGNA50 [マグナ] BSバッテリー メンテナンスフリー バッテリー BGR4A-5

お値段が安いものですが意外としっかりしており、一度上げてしまったのですが充電後また普通に使えております。
コストパフォーマンス的にもお勧めです。

【Webikeモニター】
ZR-7S用です。
軽くアーシングもしたので外装とタンクも外しました。

エンジンは掛かるのですが、充電時にエラーが出るようになったので、安全のためバッテリを交換する事にしました。
今まで使っていたGS-YUASAは高いので、以前ベンリー用に購入し調子が良かったので、ZR-7Sにもこちらを選択。
準備はシールを外して電解液をブチ指すだけです。
付属の針で液容器のオシリを刺すとあっという間に入ります。
再度しっかりとシールをして、補充電をしておきます。
バッテリ交換はエアクリーナーボックスを外しますが、ついでなのでエアクリ清掃、若しくは交換しましょう。
バッテリターミナルはマイナスから外します。
単にボックスに入っているだけなんですが、なかなか取り出せなかったので何かに留めてあるのかと思ったほどです。
実はバッテリが掴みにくく重いためでした。
あと私の場合、電装品がいくつも付いているのでコード類が邪魔をしていました。今回はアーシングついでにこれらをまとめました。
バッテリを入れるのは楽なので、あとはプラスから繋ぎ、逆順で取り付けるだけです。
電装系をいじっていない人は楽勝です。
私はコードの取り回しでちょっと苦労しました。

長持ちすると評判のYUASAバッテリーについてのインプレ。
始動性も良く、寿命もだいたい5年近くは持ちます。冬場など乗らないときはマイナス端子を外すか、さらに取り外して温かいところに置いておくなどすると本当に長持ちします。
やっぱり国産ですね。

最近セルが回らず、キックにお世話になってばかりでしたのでバッテリーを替えてみようと思い、価格の安いこの商品にしました。到着して即交換。セルも復活しました！耐久性はこれからの問題ですがこの価格は魅力です。

いままでのバッテリーも国産でした。たまに上がっても充電すればみごとに蘇り、かれこれ5年以上使ってます。まだまだ使えそうなんですが、弱ってきたのも事実なので思い切って交換する事にしました。国産最高！！