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KAWASAKI NINJA250R ［ニンジャ］
クチコミ
この商品のインプレッション
投稿者チョイノリオヤジ さん 評価★★ / 掲載日 2008-08-11
対応車種 SUZUKI : DR-Z400 SM 05
レバータッチは格段に向上します。DOT4＆ﾉｰﾏﾙ形状のチューブガード付きで、お買得です。ただ・・・、キャリパー側のカシメ部分からオイルが滲みます。増し締めして様子みています。
投稿者Manchan5150 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-07-22
対応車種 KAWASAKI : VULCAN400 [バルカン] : VULCAN400 [バルカン] 2 95-99
某オクで格安のメッシュ・ホースを購入しましたが、
フニャフニャ感が否めず、思い切ってちゃんとしたものを
買おうを奮発しました。
狙い通り、ブレーキにキッチリ感が出て、やはり本物は違うと
実感！、安物買いの銭失いとは良く聞きます（やります(笑）。）が
はじめから良い物を買った方がお得！と言う事ですね。
フルードやガスケットも予め入っていて、用意するのは工具のみです。
色はホース：クリア/バンジョウ：ガンメタを選びましたが
組み合わせが色々とあるので自分のバイクに合わせて選べるのも楽しいですね。
これはお勧めです！。
投稿者シューティング・エース さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-07-22
対応車種 HONDA : XR250 03-04
ブレーキタッチ高上の為にメッシュホースを取り付けました。
【良い所】
車種専用なので、ホースの長さ、バンジョーの角度が丁度良い。
純正同様に、ホースガイドと接する所には、カバーが施してある。
レバーを握った力が逃げずに伝わるので、今までより少ない力で済む。
【悪い所】
無し
投稿者ノアぽん さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-07-07
対応車種 HONDA : HORNET250 [ホーネット] 96-02
ブレーキのタッチ感が格段に向上します。いかにも効いている感じでしかも見た目の良い、文句なしのお勧めパーツだと思います。
因みにワタクシU字ロック引っ掛けてジョイント部を破壊してしまいました。アルミ製は外からの衝撃に弱い事もこのときに理解しました。
まあ、もともとそんな事想定して作られている訳じゃないと思うので自己で注意すればよい事かと･･･
投稿者ビリビリＧＢ さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-05-19
対応車種 HONDA : GB250 CLUBMAN [クラブマン] 84-00
かなり”カチッ”とします。
比較的古い単車には 是非！！ と言えるかな、
制動力不足感やコントロール感の改善には実感できる
交換パーツになるはずです！！
（ブレーキ系は整備資格者に整備してもらいましょう）
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