HONDA VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] BRAKING ブレーキング ウェーブディスク

XR100モタで使用してます。
純正が曲がってしまったため、値段も手ごろ、評価もそれなりのブレーキングを購入しました。
仕様用途はミニサーキットです。
フローティングディスクは初めてでしたが、ブレーキの握ってからの効き具合がかなり変わりました。
今まではガツンとかけて速度落として進入。コーナーの奥ではブレーキすると車体が起きてしまうため、進入速度を落とすのみの握り方でしたが、ディスクを変えてからは、ブレーキを引っ張り持って、コーナーの奥でも速度を調整できました。
見た目もカッコいいですし、性能も把握できたのですが、若干ブレーキのエアがかみやすくなったような気がしますので、☆4つにしました。

【Webikeモニター】
スカイウェイブ400(CK44)に取付けています。

試走してすぐ分かったのはブレーキの効き具合では無く
ハンドリングの違いでした。

倒し込みが軽いです。
ローター交換した事で若干軽くなったとは言え、ここまで変わるかってくらい…
バネ下重量ってすごい影響あるんですね~。驚きです。


肝心のブレーキ性能は、軽いタッチだと純正とさほど変わりはないのですが
握りこむとガツっと効いてくれます。

ブレーキホース、パッド、ローターと同時に替えてしまったので
単体での評価は難しいところですが、これは自信を持ってオススメできます。

バンディット400のディスクが歪んだ為、同じ形状のカタナ400用を購入。元々歪んだ物を使っていたので良くなっている事は確かです。
ただ、ブレーキパッドのヘリが早い気がします。

カッコがいいので付けました。効き具合はノーマルとほとんど変わりませんが、ノーマルより少し軽いので気に入ってます。