ドライブカバー(トレール用) ZETA:ジータ YAMAHA WR250X

【購入動機】
・ドレスアップ目的です。
【商品の取付等】
・本商品を固定しているM4×2はドライバーでとてもなめやすいので注意して下さい。
・純正カバー取外し後、内部のパッキンを本商品に取付けて本商品を取付できます。（写真を掲載致します）
【商品の採点】
・ドレスアップには最適な一品です。★3つとしました。

【購入動機】
・見た目です。（KLX250(07)ドレスアップ用）
【純正部品取外し】
・まずリフトスタンド等で車体を垂直にします。これを怠ると下側のプラグを外した時にオイルが漏れます。
・後は大きめのマイナスドライバ等で上下のプラグを外し、それぞれOリングを外しておきます。
【本商品の取付】
・純正のOリングを用いて本商品をトルク9Nm位で締めます。
・尚、上プラグは6mm、下プラグは8mmの六角です。
【商品の採点】
・普通にカッコ良いです。★3つです。

【購入動機】
・見た目です。KLX250(07)に付けました。
【純正クレビスの取外し】
・ピンを外します。
・クレビス上のナットをゆるめます。
・クレビス下（内）のナットとクレビスごと回転させてボルトから外します。
・純正のクレビス、クレビス下（内）ナット、ピン、ワッシャー、ピン固定するピンは使用しません。
【本商品の取付】
・本商品はネジ山が切ってあるので、このままボルトにネジって行きます。
・ピンを仮挿入しながら、ブレーキのレスポンス調整をします。
・位置が決まったらピン奥にワッシャー、ピン固定用ピンで本商品を固定します。
・上ナットを本商品に向かって締め付け完成です。
【商品の採点】
・普通にカッコ良いです。★3つです。

【購入動機】
・見た目意外の何物でもありません。本商品によってメンテナンス性が向上することもありません。ただの蓋です。
【商品の取付等】
・シート及び右サイドゼッケンを外すとリザーバーカバー固定ネジ（M4×2）がプラスドライバで外せます。
・純正カバー取外し後、内部のパッキンを本商品に取付けて本商品を取付できます。
【商品の採点】
・写真の通り、本商品はサイドゼッケンで半分しか見えません。
・ルックス的な効果も薄いので★3つとしました。

とりあえず感覚で購入してみましたが、取り付けてみると予想以上にアクセントとなり気に入っています。
価格は安いと思いませんが、十分満足できる商品だと思います。