ダンロップ:DUNLOP:K180
- 商品番号 :
- 246491
- 販売価格 :
- \10,080(税込)
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この商品のインプレッション投稿者oga さん 評価★★★★★ / 掲載日 2009-06-08
対応車種 フロントKAWASAKI／KSR110 排気量:110cc
林道も走りたかったので取り付けました。それと見た目がかっこいいので。
投稿者47 さん 評価★★★★ / 掲載日 2009-01-19
対応車種 フロントKAWASAKI／KSR110 排気量:110cc
KSR110にて使用しております。
オンオフ両方で安定した走りができる万能タイヤです。
ウエット時のグリップも安定しています。
説明にも書いてありますが、左右非対称のドレッドパターンのため、左右コーナーで乗り味が変わるため、結構楽しめたタイヤでした。
左周りのダートトラックでの使用を考えて作られた物ですので、左コーナーは安定した走りができます。
ツーリングのみの使用になりますが、約6000ｋｍで寿命となりました。
投稿者358 さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-10-27
対応車種 リアHONDA／FTR 02- 排気量:223cc
ツーリングでも普段乗りでもとても乗りやすい ぐいぐいっとふんばってくれます 溝が深い為 お財布にも安心です
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投稿者サク さん 評価★★★★★ / 掲載日 2009-06-29
対応車種 リアHONDA／エイプ / デラックス 01- 排気量:50cc
今回初めてスポーツタイヤに挑戦してみました。
以前は、純正のブロックタイヤでしたが、やはり比べ物にならないぐらいのグリップ感ですね(^0^)
雨の日は、基本的に乗らないのでどれぐらい通用するかは分かりません(>_<)
サイズの方は、今回前後共エイプの純正サイズにしましたが、取り回し的には、フロントをワンサイズ落した方が良さそうなので次回は、ワンサイズ落そうと思います。
投稿者ひとりん さん 評価★★★★★ / 掲載日 2009-06-29
対応車種 フロントHONDA／ゴリラ 98- 排気量:50cc
写真左側のDUNLOP TT100 サイズ：3.50-8 4PR(46J) WT Eを購入しました。
かなり古くから写真右側のプロファイヤーを履いていましたが、このタイヤも廃番となり、TT100の購入にふみきりました。
この二つを比較してわかるように、全く同サイズのプロファイヤと比べてTT100はかなり細目です。はじめはこの細さが気になりましたが、走行インプレッションはカーブ、ストレート、ブレーキんぐとも非常に安定した走りを見せてくれました。
もちろん、ウェット性能は断然TT100です。
このタイヤを選んで正解でした。
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