GS1200SS P’s supply:ピーズサプライ インペリアルフルエキゾーストマフラー 通販

精度は高く、取付け時もピッタリで組めました。細かいところの造りもしっかりしているのに価格も低めで好感が持てます。バンク角はかなり深く設定されてますが、ノーマルの足回りだとスプリングをかけるリングが接地することもあります。シャシダイと実走で煮詰めたパワー特性は満足です。中速でほんの少しだけパルス感のある音ですが、山で一番使う5000~8000のパワーは体感3割増し。これにはビックリしました。そこから上の伸びも悪くありません。国内仕様なのでノーマルマフラーでは山でも全開時間が長かったのですが、今は少しビビリ気味です。山ではこれ以上パワーはいらないですね。

低回転領域での重低音と加速中のレーシーな音は 最高です。
3000~4000付近のトルクの谷はノーマルより目立ちますが 、なんとか回転上昇待っていられる範囲に収まってます。
ヘタレ走りなので高回転での伸びは確認できていませんがww
また、4000以上でのバックトルクがノーマルより小さいため結構乗りやすいです。

ＺＺＲ１１００Ｃ型に自分で装着しました。簡単な作業手順と感想を記載しますので購入の参考にして頂ければ幸いです。
作業手順
センターカウル・インナーカウルをはずします。
冷却水を抜きラジエーターをはずします。オイルクーラーはネジをはずし横にずらします。
マフラーをはずします。説明書にしたがって新しいマフラーを装着します（フランジ再使用可、ガスケット再使用不可）
付属のセンタースタンドストッパーを装着します。
ラジエーター、カウル類装着、冷却水を入れ完了。（エア抜き等忘れずに）以上に要した時間は２時間ほどです。

感想
・ガスケットは別購入する必要があります。フランジはノーマルが使用できますが、たいがいサビサビなので私はアグラス製ののものを別購入しました。
・製品の造りがしっかりしているので装着は大変楽でした。ラジエーターの脱着が一番大変でした。
・装着後の感想ですが、まず音はノーマルと大差なく感じました。やや物たり無く感じるかも知れません。また体感的なパワーアップもありません。しかし、質感、パイプの焼き色の美しさなど考慮して約１０万円という価格はお徳だと思います。
個人的には大満足です

手頃な価格のフルエキでステン×カーボンの組み合わせという事とトルク曲線を参考に購入。
4-1の割に下もそこそこ出ているので街乗りでのストレスもなく5000回転からの抜けも非常に良い、特にココがという不満も無くお薦め。
インナーバッフル装着で住宅地でもさほど気になる音量でもないが高回転のサウンドは本当に気持ち良く響きます。

夏休みにマフラーを交換しようとイロイロ探しているうちに、ピーズサプサイを見つけました。
簡単にですがインプレを・・

装着：スリップオンでマフラーの取り付けは簡単で、排気漏れ等も皆無です。ただセンタースタンドストッパーの取付位置がよくわからない、説明書が良くない。
「センタースタンドを止めている左のナットを外して・・・」とあるが、スタンドを止めているのはナットではなく、ボルト。そしてどう考えても、左側には着かないし・・。たぶん、06以前のバンディットの説明書と同じなのでしょう。

音量＆音質：バッフル有でも結構大きい音で重低音です、個人的にはとても好みですが検査されたら消音機不備で切符切られると思います。バッフルを取る必要は全く無いです。
アイドル時に真後ろで聞くと、「べボベボベボ・・」とがさつな音がしますがコレは好みが分かれる所ですね

デザイン：どこにでもあるカーボンのスリップオンです、サイレンサーはノーマルより少し細いですが細すぎず太すぎずの良い太さで、角度もノーマルと同じぐらいです。
　　テールパイプはバフ仕上げと手曲げ風（千円UP)が選べます。自分はパイプだけ「手曲げ風」が許せなかったのでバフ仕上げにしました。ノーマルのエキパイとマッチしてます。取付時に素手で触らない様気をつけましょう。手の油で変な焼け色がでますので・・・

重量：ノーマルより2キロぐらい軽いかな？　まあ走行には影響してないと思います。

その他：ノーマルでは3000〜4000回転で意図的に振動が出るようになってますが、これが消えます。おかげで町乗り時の常用回転が2000〜4000回転と広がり乗りやすくなります。ただステップやその他にノーマルでは無かった振動が少し出るようになります。まあ気になるほど強い振動では無いですので許せます。

パワー＆トルク：少し低回転時のトルクが減ったかな？でも音が良くなったおかげで、パワーアップしたような「気」がします。間違いなくパワーダウンしてると思いますが感覚的には◎ですな

最後に一言：レオビンチのスリップオンと最後まで迷いました。たぶんレオはもう少し静かなはずです。スタイナー95ｄｂ＞レオ94ｄｂ。値段もレオは1万円程安いですし、センタースタンドストッパーもテールパイプに溶接されています。スタイナーはとても良いマフラーですが、もしもあなたが迷っているならレオをお勧めします。