この商品のインプレッション
投稿者蒼 さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-10-15
対応車種 APRILIA : RS250
性能面では申し分なく、まずは取付などの面から…
説明書は無いに等しく、取付の参考にはなりません。
ステダンを取り付けた経験のある人向けです。
それかお店でやってもらいましょう。
性能面ですが、こんなに固くしたら曲がれなくなるだろってぐらいに固くなるのでほぼ最弱の状態で使っています。現在青ホーネットにつけているステダンと違い、反発力があります。急激な入力に対しては強く反発し、ゆっくりした入力にはしなやかに反応してくれるのでダンパーとしてしっかりできているのだと感じました。
若干値が張りますが工作精度もよく、性能、ルックスどれを取っても一級品ですので損にはなりません。付けてよかったです。
とくにRS250はバンク中、ギャップをふむとフルロックして…なんてことも。
なにもなくても切れ込みやすい傾向があり見事にそれらが抑制されています。
投稿者m さん 評価★★★★★ / 掲載日 2006-08-25
対応車種 YAMAHA : YZF-R6 99-02
動き出しが非常に滑らか!
過去にオーリンズ等も使っていましたが、比べても遜色の無い(むしろこっちの方が良いかも)良い動きをします。
私は街乗り1段目、峠3段目、高速4段目で使用しています。このぐらいの設定なら、バイク自身のハンドリングも損なわれず、良いと思います。あと、何より見た目が最高です!トップブリッジの上に付くタイプなので、そこがアピールになり、レーサーみたいでカッコイイと言われます。
ぜひオススメしたい1品です!
投稿者まさ さん 評価★★★★ / 掲載日 2005-12-16
対応車種 KAWASAKI : ZX-9R
本当は他メーカーの商品を購入する予定だったのですが、メーカーに在庫が無くて入荷時期も未定だったためこの商品を購入しました。昨今、ステアリングダンパーというとフロント(トップブリッジの上)に付けるタイプが主流になっていますが、9Rはフレーム(左側)にステアリングダンパー取り付け用のネジ穴が設けられているのでこれを使わない手はないと思い、サイドに取り付けるタイプのものを選択しました。マトリスにはこのM3タイプ以外にもM4やM4Rといった上級モデルがありますが、私の乗り方(腕)ではこのM3タイプで十分です。また、チタン製のボディの質感も高くこれが「MADE IN ITALY」のクオリティなのか〜とひとりで感心してしまいました(笑)。肝心なパフォーマンスの方ですが、13段階で負荷の調整が出来ますが街乗り:最弱、峠:弱から2段目が最適です。これでもコーナーでギャップを拾った時の安定感や速度を上げた時の直安性などは未装着状態と比べて格段に上がっています(セルフステアも損なわれませんでした)。サーキット走行やレースをやられる方は3段目以上を使うかも知れませんが、今の私には必要ありません。ブラケットなどの付属品の精度も高く、(取説は英語でしたが)取り付けも30分位で出来、カウルやハンドル回りとの干渉もありませんでした(ハンドルロックも出来ます)。「マトリス」というと知名度はそんなに高くありませんが、他の人気のあるメーカーと比べると価格も若干安く、質や性能も悪くないのでお勧めできるブランドです。★四つとしたのはそれでも価格が少し高いと思ったからです。
最後にこの商品はウェビックさんで購入しましたが、スタッフの適切かつ親切・丁寧な対応で良い商品と巡り合うことが出来ました。この場を借りて御礼を申し上げます。
関連インプレッション
投稿者Teddykuma さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-12-10
対応車種 HONDA : CB1300 SF 03-07
CB1300SF 05y 7700kに 取り付けました。
高速走行(名神)が多いのですが冬の時期突然の横風、大型車のわだち等で瞬間緊張することがありましたが、もともとハンドリングに不満はないのですがより気持ちよく走行することが出来るようになりました。
問題はコストパーフォーマンスですね。
これだけのコストとフィーリングとのバランスは微妙です。モアーセーフティーのためにはいいのかも?
是非お勧めしたいパーツの一つですね。
もうう一つ取り付けに車体側にドリルで1つ穴を加工する必要があります。自信のない方は専門家に任せたほうがよいと思います。
製品の製作精度は非常に高く満足しています。
投稿者yasu さん 評価★★★★★ / 掲載日 2006-06-30
対応車種 KAWASAKI : ZX-6R 06
当初はオーリンズのステアリングダンパーが欲しかったが、05以降は適合しませんでした。
05以降に適応しており、周囲の薦めやST600に参戦中のレーサーも使用していると聞きMatrisを装着してみました。
街中を走る分なら、最弱が良いと思います。最弱なら思うようにハンドルが切れず転倒と言うのはないでしょう!峠で遊ぶ分には最弱から2〜3段上げると丁度いいです。
セルフステアが邪魔されないので綺麗に曲がれますし、コーナー中にギャップがあってフロントが暴れてもすぐ収束してくれます。良い値段になりますが、リスクが減るし後悔することはないと思いますよ。また造りも海外製ということで心配ではあったが、非常に丁寧で綺麗で安心しました。
周囲に装着している人を見かけないと言うのも、良い点だと思います。もしステダンで悩んでいる方がおりましたら、このMatrisオススメします!!
商品金額合計(税込)が30万円未満までのご利用とさせて頂きます。
※一部島嶼地区などではご利用できない場合があります。
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