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投稿者でかたんライダー さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-10-20
対応車種 HONDA : HORNET250 [ホーネット] 全年式
ショートタイプ。
材質がカーボンということで、かなり軽いです。
ストレート構造なので抜けが良いです。
感覚的にはパワーが上がったように思います。
音質は低回転は重低音で高回転はレーシーな高音に変化します。
私の印象ですが、付属のバッフルを付けた状態でも結構な音量を得ることが出来るので私は常時バッフル装着派です。
取り付けに関してですが、私の場合、横着をしてリアカウルを外さずに作業しましたが逆にやり辛かったです。
リヤカウルを外して作業すれば良かったと後悔しました。
それと、エキパイとの兼ね合いもありますが、リアショックのコイルとのクリアラスがかなり狭いです。
完全に固定する前に、クリアランスの微調整をやっておくことをお勧めします。
付属のマニュアルですが、かなり不親切な感じですが、ひとつひとつ組んでいけば問題は無いと思います。
投稿者ハッチ さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-01-25
対応車種 HONDA : HORNET250 [ホーネット] 全年式
取り付け車種が250ccということもあり、性能に劇的な変化はありませんが、バッフル無しだと高回転時の抜けが多少良くなります。
音の変化については、バッフル有りだと純正+低音α、バッフル無しだと低音の効いた大きな音(住宅街ではツライです・・・)になります。
取り付けについては、カウルさえ外せれば自力で出来る範囲だと思います。
音質の変更が主目的だった為、低音の効いた排気音に満足しています。
投稿者まこも さん 評価★★★ / 掲載日 2008-11-17
対応車種 HONDA : CB400SF : Ver-R.S : H.VSPEC1-3
掲載されているインプレッションを見て、爆音とあるのでこれに決めました。
バッフルをはずして取り付けてみると、残念ながらあまり満足できる音量ではありませんでした。爆音ではないです。まだなにか物足りない感じがあります。時速60キロ以上で走行していたら、風の音でマフラーの音はほとんど聞こえないくらいです。
メーカーさんに問い合わせたら99dbと言われましたが、そんな風には感じられませんでした。
周りで聞いていた友達からも同様の感想を言われました。
あまりうるさすぎないくらいのマフラーを求めている方には価格も安いのでオススメですが、爆音を求める方には少したりないと思います。
投稿者将 さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-10-14
対応車種 HONDA : HORNET250 [ホーネット] 全年式
作業時間は1時間くらいでした。純正マフラーの取り外しに時間がかかりましたが、簡単にこのマフラーは装着できました。音はバッフル有りだと純正に少し低音です。なしだと「ボボボ」と重低音が響きます。夜だと近所迷惑ですね。
★4つなのは、ガスケットがついてないのでマイナスにしました。
それ以外は納得できます。値段もお手ごろですし。
投稿者k80 さん 評価★★★ / 掲載日 2008-06-30
対応車種 YAMAHA : XJR400 -99
高回転の伸びが格段によくなりました。
個人差がありますが音もとても満足しています。
見た目もカーボンでカッコイイです!
しかも軽い!
しかし高回転はすごく気持ちよく回るようになりましたが
気温が高いとき、かなり低速トルクがなくなりました。
発進に力がありません・・・
空冷だからある程度しかたないのかな
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