ADDRESS V50 スズキ:SUZUKI ウインドシールド 通販

朝の冷たい風が厳しくなり、スタイルの犠牲は覚悟していました。これが装着してみると・・・。
「あれっ！？　結構カッコ良いんじゃないッ！！」
純正品のため、装着も簡単です。

大きめなので、風よけには最高ですが、燃費が、３８ｋｍ/ｌから30ｋｍ/ｌになってしまったのが残念。

冬季の冷たい風から体を守れるだろうと、ウィンドシールドを購入しました。端的に書くと、次のようになります。

メリット：
　・上体に当たる風の勢いが減るので、この時期の早朝や夜間など走行してもあまり寒さを感じない（あくまで非装着時と比べてです）。
　・メーカーオプションらしく造りはしっかりしており、空気抵抗でバタつくことがない。

デメリット：
　・安全上の規制や配慮による高さ設定なのか、ウィンドシールドの上端から頭がはみ出るかたち（私は身長160センチ）であり、ウィンドシールドに当たった空気の巻き込み音が激しく耳が疲れる（フルフェイスのヘルメットやメーカーにより違うかも。私はOGKのジェットタイプ）。

デメリットに関しては、周囲の音が聞きづらい、運転に集中しづらいなど結構深刻です。試しに伏せたり立ったりして頭の高さを変えてみたところ、通常の着座姿勢のときの頭の位置が最も巻き込み風による騒音が大きかったです。最も快適でありまた静かだったのは、頭の位置をウィンドシールド上端よりも下げた時でした。ですので、外さない方向で現在対策を考えているところです。

メーカーオプションなのだから、もう少し考えてあるかと思っていたのですが、正直なところ期待外れな感は否めません。もっと高くするか、逆に低くするかしてほしいところです。

メーターバイザーだと腰のあたりに吹いてた風が、ちょうど顔にあたるようになりました。でも雨の日や速いスピードでの走行時には効果を発揮します。想像してた通りといった感じです。夏はメーターバイザー、冬はスクリーンと付けかえられれば結構ベンリではないでしょうか？しかしお値段が高いですね･･

ノーマルではもろ風が当たっていたので、シールドをつけました。取り付けも簡単で、風が気にならなくなりました。