JADE [ジェイド] PLOT:プロト スウェッジライン リアメッシュホース 通販

　実はパッドと同時に交換してしまったのでこれ単品での違いがわからなくなっちゃったのが非常に残念なのですが･･･
　パッドの性質もあるかとは思うんですが、扱いにくくなるような事はまったくなく、かえってタッチがはっきりと伝わるので乗り易くなった印象です
　交換から1000キロ少々走っていますが、敏感すぎると感じる事はほとんどありません
　ただ、他の方も書かれていますがブレーキに不安があるときはまずはキャリパーやマスターが正常に動いていることを確認したほうがいいかもです
　ちなみに自分の場合は同時にキャリパーとマスターのOHもしています
　その上でなら金額的にもお手ごろでドレスアップ効果もあるのでお勧めです！

車両購入時からフロントに入っていました。さすがにタッチはカッチリで、握りこんだ時のストローク感がほぼ無いようなフィーリングです。

ただ、よく言われる事ですが絶対的な効き具合自体はそんなに変わらないと思います。たまに借りる知人のVJ22ですが、ノーマルホースの車両でも全然不満は感じません。
元々この手のバイクはきっちり整備が出来ていればFブレーキは力加減しないと危ないくらい効きますので、中古でガンマを買ってきて効きがイマイチ・・・という場合は安易にメッシュホースに走らず、マスターやキャリパーの動作やパッドの種類を見た方が良いと思います。

タッチは好みもありますので、とにかくカッチリした感じが好みの方には良いのではないでしょうか。

ブレーキタッチ高上の為にメッシュホースを取り付けました。

【良い所】
車種専用なので、ホースの長さ、バンジョーの角度が丁度良い。
純正同様に、ホースガイドと接する所には、カバーが施してある。
ペダルを踏んだ力が逃げずに伝わるので、今までより少ない力で済む。
【悪い所】
もしも、フロントと別々に取り付けを行うとしたら
ブレーキフルードが付属していないので、別途購入。

問題なく取り付けできました。
タッチが少しよくなったような気もしますが、気休め程度ですが、見た目は非常に良くなります。
値段もある程度するので★３つとしました。

フロント用と同時に純正の太いホースから交換しました。
取り付けは簡単です。
見た目もメッキ調、シンプルで満足です。