KX125 00-05 : KX125 97-99 : KX125 94-96 : KX125 90-93 DRC クラッチレバー(ベアリング) 通販

DRC : クラッチレバー(ベアリング)

商品番号 :: D41-SB-DC20

定価:: \2,415（税込）

販売価格:: \2,415（税込）

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対応車種: KAWASAKI : KX125 00-05 : KX125 97-99 : KX125 94-96 : KX125 90-93
商品説明: 1本入
仕様：鍛造
長さ：ショート; ※画像はイメージです。
※DRCのショートレバーは操作性を考慮し、ノーマルのレバーと比べ若干短い程度になっております。; 製造方法に鋳造を採用しています。転倒など、強い衝撃が加わっても非常に折れにくくなっています。また、曲がった箇所から戻してもすぐに破損することはありません。一部車両用にピポット部にベアリングを採用したタイプもラインナップ。

【鍛造レバーとは？】
アルミ鍛造加工により従来の鍛造品とは比較にならないほどの強度と粘り強さを獲得。レバー破損による走行不能の危険性を大幅に軽減します。

【他社製鋳造レバー】
わずか1回の衝撃で折れたなど鍛造品と比較すると、あきらかに粘り不足です。この状態ならクラッチ操作は可能ですが、もっと根元付近で折れた場合、走行不能となります。

【DRC社製鍛造レバー】
2ポンドのスチールハンマーで繰り返し10回殴打した状態でも抜群の粘り強度が破損を防ぎます。また、この状態からの修復も可能です。オフロードバイク向けのリーズナブルなリプレースメントレバー。モトクロッサーからトレールまで幅広い車種に対応しています。純正レバーと同サイズの「スタンダードタイプ」と長さの短い「ショートタイプ」をラインナップ。

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DRC サイレンサープラグ \893

ZETA:ジータ ZETA スポーツタオル \945

ZETA:ジータリヤブレーキクレビス \2,469

ハリケーンサイドキャップ(バーエンド) \525

K＆N:ケイアンドエヌオイルフィルター \1,785

JPモトマートデュラボルトオイルフィラーキャップ \2,205

KEIHIN:ケーヒン(ラフ＆ロード) FCRキャブレター \60,900

HONDA:ホンダウルトラCO \2,499

サイクラムスキットプレートタイプII \8,190

サイクラムスキットプレートタイプII \7,140

KITACO:キタコエキゾーストマフラーガスケット2個入り \735

プロサーキット NEW T-4エキゾーストシステム \54,600

TALON:タロンリアスプロケット \7,875

TALON:タロンフロントスプロケット \2,625

COERCE:コワースレーシングステップ \31,920

ACTIVE:アクティブデジタルモニター(スピードメーター) \14,490

サイクラ:CYCRA ステルスハンドガード \7,140

ACTIVE:アクティブキャリパーサポート \6,300

KAWASAKI:カワサキサービスマニュアル \4,053

この商品のインプレッション

DRC クラッチレバー(ベアリング)

投稿者さん評価★★★★ / 掲載日 2005-09-22

対応車種 YAMAHA : TW200

ＴＷに取り付けている、メッキのクラッチレバーがボロボロになってきたためDRCクラッチレバー(ベアリング)に交換してみました。そして取り付けるとき、DRCクラッチレバーの軽さにすごく驚きました！実際、走行してみたところクラッチが軽くスムーズに運転できました。それにこれは錆びないし絶対オススメ！！！

関連インプレッション

DRC クラッチレバー

投稿者daryoshi さん評価★★★ / 掲載日 2008-07-14

対応車種 HONDA : XR250 : XR250 BAJA : XR250MOTARD 95-07

普段人差し指と中指の２本の指でレバー操作しているのでどんなモンだろうと参考までに購入しました。特にレースとかには参加せず通勤仕様です。
感想としてノーマルレバーだとフルで握った時に薬指と小指に当たるのが気になってましたが、ショートに変えたら先っぽの丸い部分が薬指に軽く当たるくらいでなかなかイイ感じです。
個人的な些細な事ですがこの値段で解決するなら安いもんです。そのままノーマルレバーもスペアとして残るしね。

DRC プログリップ

投稿者まことさん評価★★★ / 掲載日 2008-05-26

ハンドガードを取り付けるのに購入しました。まぁ可も無く不可もなく普通です（汗
値段は手ごろです。握りやすい方だと思います。

DRC ウルトラライトクラッチレバーキット

投稿者おふろーだーさん評価★★★★ / 掲載日 2008-05-19

私は指一本でクラッチレバーを操作する為、なるべく軽い方がよいのです。バイクが替わる度これを付け替えてます。
オフロード車につけてます。手放せません！

DRC ブレーキレバー

投稿者まこさん評価★★★ / 掲載日 2008-04-15

対応車種 KAWASAKI : KDX125 SR 90-99

取り付けは簡単。
コストパフォーマンス的にも
４本がけの人はこれがベターな選択でしょう

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