GB400 ブルックランズ BSA・ゴールドスター ダブルシート 通販

取付にはまずシート下の小物入れを外さなければなりません。
気に入ったのは、純正シートの場合と同じくヘルメットロックの裏のレバーで取り外しが出来る事。
同社のコルサシングルシートはボルト固定式で厄介だったので、
こちらのＢＳＡシートの方が気軽に装着できます。

シートの柔らかさは普通といったところでしょうか。

四隅がカクッカクの角ばったデザインなので
信号待ちなどで足を地面に下ろした場合
フトモモの内側が角に当たり違和感を感じます。
四隅がけっこう固いため、痛いと感じる方もいるのでは・・。

そのために純正やコルサシングルシートに比べ足つきが悪くなります。
(↑ここは意外と盲点なので重要だと思います)

シート高は下がっているのに足つきが悪くなる。

変なねじれ現象が起こっていますが
わたしは１７８ｃｍで特に問題はありませんが
純正シートで足つきに余裕のない方には
絶対にオススメしません。
メーカーの刻印など無駄な表記が一切無いなど
デザインは良いので自分は大変気に入っています。

セパハン化に伴い取り付けました。
いくつか候補がありましたが私のカスタムコンセプトの「この類のパーツは目立たず」から、シンプル（凝ってない）、目立たない、安いの3点でこれを選択。
取付けは簡単。アンダーブリッジに前側からはめてボルト固定で終わり。
当然切れ角が小さくなりセパハンのタンク干渉なくメデタシ。
取り回しはキツクなるが以前乗っていたレーサーレプリカと同じ位で支障ありません。
使えないと心配（取説等に記載あり）していたノーマルハンドルロックは使用できました。

クラシカルな英国のスタイルがお好きな方、TRIUMPHやNortonもいいですけどAJSなんかもイカしてますよ。
商品が届いた際の感想は、『デカイ』です。でもFRP製なのでとても軽く、作業はしやすいです。
しかし、イギリス製の為か作りがアバウトで、すんなりボルトオンという訳にはいきませんでした。逆をつけば英国の雰囲気満点です。
アルミタンクのカフェレーサーももちろんカッコイイです。このタンクは人とは一味違ったことを楽しみたい方にオススメしたい商品です。

前のマフラー(スパトラ４インチメガホン)がどうしても気に入らなくて思い切ってショートタイプのにしてみたんですが・・・

素晴らしいです。まず１番大事(？)な見た目ですが、かなりスッキリして綺麗です！そして音ですが同じスパトラとは思えないほどの重厚感があります。パワーも上がった気がします。取り付けも簡単だしオススメですね！！
ちなみに僕はスパトラ→スパトラだったのでキャブの調整はしていません。

ここで買ったのでは無いですが投稿します。
メッキが丁寧でセッティングの目安もついてきてセッティングが楽でした。
内部構造は写真のとおり障害物がほとんどありません。
音はウルサイですが重低音がきいていて、とてもいいです。
性能は抜けがいいので低回転が力ないですが、高回転はとてもパワフルになりました！！
あとガスケットがついていて排気漏れも無いみたいでした。
ただステーを変えるか工夫しないとつかないみたいです。
音を重視する人におすすめです！