SUZUKI SV400 CHIC DESIGN シックデザイン ガイラシールド

100km/h以上での風圧に耐えかねて一番大きいLサイズをチョイスしました。取付けには30分位で簡単に取り付け可能です。
角度も無段階で調整出来シーンに合わせてセッティング出来ます。その効果は素晴らしいです。100km/h時には胸の辺りに
風を感じる事はありません。ヘルメット上部位に風が通る感じです。120km/h巡航も疲れません。効果絶大です。お勧めします。
一点気になるのはハンドルバーに取り付けるボルトが鉄で出来ています。すぐにサビが浮いていました！！

CB750 RC42 用にLサイズ　クリア　を購入しました。　高速で80km/hを超えると体に当たる風がしんどいなぁと思ってwebで効果・評判が良く、角度を変えられるこのガイラシールドを購入装着です。

　効果の程は、寝かせての使用は、肩より上に丁度風が集中します。立てて使用だと、シールドの縁がちょうどミラーの高さになりますので、身長175の自分だと、肩のすぐ上を風が通り過ぎる感じです。胸、腹は、舞った風が当たる程度で、自分的にはとても満足しています。迂回した風が集中しますので、メットでの風切り音は増ですが、これは仕方ないですね。　ネイキッドなシンプルさを活かしたかったので、クリアタイプを選びました。パット見あまり違和感ないのでデザイン的にも満足しています。ETCアンテナはシールドががっつり被っていますが、近所の料金所通過に関しては全く問題ありませんでした。　体に当たる風が気になる方にはお勧めです。

【Webikeモニター】

冬の寒さと防風対策にと購入しました。
スモークのLサイズですが、到着時はかなりの大きさに驚きました。
V-MAXへの取り付けはウィンカーを移設する必要があり
それが手間でしたがあとは至って簡単でした。
ボトル類もほとんど組み付けてあって迷うこともありませんでした。

肝心の性能はかなり風の強い日に走りましたが、
角度を一番下に調整した状態で肩に軽く風が当たる程度。
一番高く調整すると肩にも風が当たらなくなります。

ただどちらにしろ風切り音がかなり大きくなるので
気にされる方は注意が必要です。

3年程前に装着しましたが、デザイン・実用性共最高です。ノンカウルのバイクは風を感じるものですが、虫や飛び石からもナビや身を守り正にシールドです。（頑丈）しかし定期的にネジ等増し締めしないと先月、走行中角度調整ボルト落下、紛失してしまいました。きちんとしたメーカーなのでアフターパーツを有償ですが迅速に送ってくれました。（アフターサービスにとても安心しました）

取り付けに関しては、皆さんのインプレ通り、同封されているものよりChicDesignのHPを見たほうが解りやすいです、取り付け後の実走行ですが、80キロ以上の速度から効果が実感できます、以前は100キロ越えたあたりから「風との闘い」でしたが、装着後は体への風圧が軽減され、安定した走行が出来ます、ガタツキも無くしっかりとした造りです。