NSR250 K＆N:ケイアンドエヌ カスタムフィルター 通販

バイク屋に相談しに行った所「GBでエア−クリ−ナ−を交換してる人なんてめったにいないですよ」と笑われ、「まず在庫はありません。それにすぐフレ−ムがあり交換は無理ですね」と言われてました。それでも交換してる人が居るんだから出来ると思い探してたらウェビックさんに辿り着き商品を見る事が出来て迷う事なく買う事が出来ました。お店の人が言っていた「フレ−ムにあたる」って事はまったくなく良かったです！

見た目もgood！さらに吸気音も最高です。装着は純正のエアクリーナーを取り外し、キャブレターに付属のバンドで固定するだけなので、少し知識のある人であれば問題なく装着可能です。ただし、装着しただけではキャブレターのセッティングの関係から、走らなくなる可能性があります。私はケンソーのバクダンキットを利用しセッティングを行いましたが、そこそこの知識が必要のなってきますので、不安な人はバイクショップにもっていくのが良いと思います。

自分で、取り付けたんですが、エンジンがまったく吹けなくなってしまいました。仕方なくバイク屋に修理に出しました。修理が終わり引取りに行った帰りには、エンジンがかるくなった様に感じます。カッコ良くなったし取り付けて良かったです。ただしセッティング代金として、フィルター代より多くバイク屋に払いましたが・・・。

純正フィルター15000キロほど使用後、交換となりました。
交換後、試走するとアクセルオフ時のアフターファイヤーがほぼなくなりました。
エアがしっかり入ってる証拠でしょう。

純正が汚すぎなんだよね。交換目安が40000キロだからねー上まで回らなくなっちゃうよ（;´Д｀）
5000キロ目安で外して清掃してあげようヽ(´ー｀)ノ

取り外しはスムーズに出来たのですが、取り付けはエアクリーナBOXの上と下の溝にはめ込む事にてこずってしまいました。
作業時間は20分~30分ほどかかったと思います。
効果は、個人的にはいまいち分からなかったのですが、多少はパワーが出てるのかな…。