TS200 プロスキル チャンバー 通販

まず、この商品は、溶接がとてもキレイです。さすが、有名なプロスキルなだけな事は、あります。純正と比べ、重量がまったく違うので、軽量化にもオススメできます。取り付けに関しては、難なくできますが、フレンジとチャンバーを固定するバネの下側が少しはめずらかったです。（バネ外しを使えば問題ありません）音は、乾いた金属音を出し、「これぞ、モトクロス！」のような音をだしてくれます。取り付け後のキャブセッティングは、MJを５~１５番上げくらいでセッティングをだせば基本的には、okです。

KDX125SRに使用しました。
このチャンバーに変えキャブレター交換及びエアクリーナー交換を行い、全域においてふけ上がりがスムーズになりました。
音質も2st 有の軽快なサウンドになったためとても満足してます。ただ音量は、住宅街では気を使うようになりました。

ステンレス製のタイプを購入しました。以前KDX125でも使っていましたが、プロスキルの品質の高さは相変わらず素晴らしいです（値段もかなりの物ですが・・・）。溶接の美しさ、フィッティングの正確さ等は他社の物とは比べ物にならないでしょう。排気音も乾いた金属音になり、これぞ2stという感じです。純正と違い内張りが無いので、測ってはいませんが重さも半分以下？に感じます。装着後まだセッティングは適当ですが、KDX200系特有の頭打ち感が解消されかなり高回転が回るようになりました。デメリットとしては当然ながら音が大きくなること、また高回転が回るのとエンジンのピックアップ自体も良くなるのでついつい回してしまい、燃費は確実にダウンします。あとは長距離走って疲れている時などはマイルドなノーマルチャンバーが恋しくなったりもしますので、錆びたノーマルは残しておこうと思います。

もう少し馬力が欲しくなり、サイレンサーと共に購入を決めました。
「届いた商品の美しさで感動、手にとって軽さでびっくり、取り付けて走ってみて満足」といったところです。
キャブレターのセッティングは行っていませんが、ノーマルチャンバーとは高回転の吹けあがりと、トルク感が明らかに違いました。
心配していた音も、低回転時にはノーマルとさほど変わらないため、全開にしなければ近所迷惑なる事もないと思います。
金額が高めなことがネックではありますが、投資した分のもとをとっておつりがくるくらいの性能はあると思います。

見た目の品質は大変良かったのですが、いざ取り付けてエンジンをかけてみると溶接が甘く不燃オイルが吹き出てきました。OFF車チャンバーではNO.1の製品と思っていただけに残念でした。