KAWASAKI GPZ900R NINJA [ニンジャ] ACTIVE アクティブ アンチノーズダイブキャンセラー

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ACTIVE アクティブ:アンチノーズダイブキャンセラー

ACTIVE アクティブ 商品番号:1410002
定価:
¥18,900
販売価格:
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対応車種:
YAMAHA : SUZUKI : KAWASAKI/RZV500 : GSX750S KATANA [カ...全て見る

商品情報

対応車種
YAMAHA : SUZUKI : KAWASAKI/RZV500 : GSX750S KATANA [カタナ] : GSX1100S KATANA [カタナ] -93 : GPZ750F : GPZ750R NINJA [ニンジャ] : GPZ900R NINJA [ニンジャ] 〜A6 : GPZ1100F
商品詳細
左右セット

ブレーキを握ったときの油圧を利用してフロントフォークの沈み込みを抑えるパーツです。
※ブレーキホースの交換が必要です。
ブレーキを握ったときの油圧を利用してフロントフォークの沈み込みを抑える、アンチノーズダイブと呼ばれる機構をキャンセルするパーツです。高性能タイプのスプリングと併用することで、より高いパフォーマンスを発揮します。アジャストノブによって沈み込みの調整も可能です。

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ACTIVE アクティブエア抜きポンプ TYPE-1
投稿者: Laplace(ラプラス)ツバサさん / 掲載日:2012-01-06 / 評価:
★★★★★

初めてのフルード交換に使用。

純正でもブレンボでも使用できる適度な径のホースとエア抜きに都合のいい注射器がセットになっている。

ただ、ホースが短く、廃油ボトルにつなぎたくても届かない・・・
また、注射器側の口が普通のテーパー状なので内圧が高くなるとホースが外れそうだ。

ACTIVE アクティブエア抜きポンプ TYPE-2
投稿者: サラリーマン太郎さん / 掲載日:2011-11-25 / 評価:
★★★★★

耐油ホースに注射器みたいなポンプ。実際にポンプは医療メーカーのニプロ製。
1.キャリパーからオイルを注入する方法
いきなりホースが外れフルード飛び散る。抜け止めのクリップがあればよかった。
2.マスターからオイルを注入しキャリパー側でオイルとエアを抜く方法
ホース内を負圧にし、フルードを吸うこちらの方法がうまくいった。
結論:注射器と金魚用ホースがあれば出来る!! (写真はいつも使っている金魚用ホース・・・100円/1mぐらい)

アクティブ:ACTIVEエア抜きポンプ TYPE-1
投稿者: ハロゲンランプさん / 掲載日:2010-08-23 / 評価:
★★★★★

送料無料の値段調整の為購入しました。
キャリパOHをする際、フルードの抜き取りは非常にスムーズにできました。
結構便利・・・と思いきや、フルード注入時、注射器からホースが抜けて悲惨なことになってしまいました・・・。
注射器側に抜け防止のカエリとかがあれば★4は狙えたと思います(笑)

なんか100円ショップでも揃えられそうな気が・・・。

アクティブ:ACTIVEエア抜きポンプ TYPE-1
投稿者: narucasterさん / 掲載日:2009-05-25 / 評価:
★★★★★

小学校のときに貰った理科の実験セットの注射器と同じ様なものですが、これがあるとブレーキフルード交換時にかかる時間と労力が格段に減少します。
他に使い道が思いつかないのですが、これもひとつの便利商品ですかね。

もう少し長いホースを付属してくれると助かるんですが、そんなに困ることもないので良しとさせていただきます。

……300円+消費税ぐらいじゃ駄目ですか??

ACTIVE アクティブエア抜きポンプ TYPE-1
投稿者: serenapinoさん / 掲載日:2012-02-07 / 評価:
★★★★★

【Webikeモニター】使い勝手はいいです。値段が少し高いかもしれませんが、全部まとめて揃うのでいいです。エア抜きでは、フルードもしっかり引けました。

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