KX65 : RM65 ZETA:ジータ COMPハンドルバー通販

ZETA:ジータ : COMPハンドルバー

商品番号 :: ZE08-921

定価:: \6,510（税込）

販売価格:: \6,510（税込）

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対応車種: KAWASAKI : SUZUKI : KX65 : RM65
商品説明: カラー：ブラック
サイズ／A：742mm×B：119mm×C：92mm×D：195mm×E：55mm、バークランプ部外径：22.2mm; 他のカラーリングはこちら
※寸法は詳細画像をご参考下さい。
※画像はイメージです。
各種グリップの購入はこちら; 革新のパイプ形状、「リブドウォールデザイン」
高剛性と軽量化の両立
モトクロスハンドルバーとして最適な剛性と柔軟性を持つ2014T-6アルミ合金を採用したスタンダード径バー(22.2mm)。
業界初の内壁を溝つき形状に加工し、その溝により剛性を確保しつつ限界まで軽量加工を可能とした「リブドウォールデザイン」を採用。
通常のパイプ形状では成し得なかった強度と柔軟性を両立しつつ、軽量化までも実現させる。
全日本モトクロス選手権で活躍する国際A級トップライダーや、トップエンデューロライダー達による度重なるテストを繰り返し、高品質のハンドルバーが完成。
素材・形状・製造方法の研究から、製造過程まで一貫した管理のもと生産。またプラスチックバーエンドキャップ付属も付属する。
「リブドウォールデザイン」は特許申請中。
豊富なラインナップ
コンペティションモデルのハンドルバーを実測し、純正ハンドルバーと同形状のハンドルバーをラインナップ。
その他各カテゴリーのトップライダーからエンドユーザーの意見を収集し、エンデューロ・スーパーモタード・85cc・ミニモト・ATV・トライアルなどの幅広いカテゴリーを網羅する豊富なラインナップを展開。

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UFO 外装5点キット \19,950

DRC フロントスプロケット \2,100

ZETA:ジータ COMP-2 バーパッド \1,680

PLOT:プロトスウェッジラインフロントノーマルメッシュホース \9,072

SUNSTAR:サンスターフロントスプロケット \2,231

この商品のインプレッション

ZETA:ジータ COMPハンドルバー

投稿者Ｄトラ２号さん評価★★★★ / 掲載日 2008-06-09

対応車種汎用 : ミニモト 85cc-High

前もＺＥＴＡを使っていたのですが、車高ＵＰに伴い
もうちょっと高いハンドルが欲しくなり、購入しました。
ＺＥＴＡは絞りが少なく、高さや幅が豊富に選べるのが魅力です。
かなりの吟味をしてMini Highを選びました。
高さ、絞りとも理想的だったのですが、Ｒがゆるくバーエンドに合わせて
組むとクラッチレバーが斜めになってしまいます。
グリップエンドまでグリップを広げることで対処しました。

ZETA:ジータ COMPハンドルバー

投稿者masa8600 さん評価★★★★★ / 掲載日 2008-06-02

対応車種汎用 : スーパーモタード-Low

カワサキ　スーパーシェルパに取り付けました
なるべくノーマルハンドルと同じサイズのハンドルにしようと
考え、モタードローを選びました　色もシンプルにシルバーです
ハンドルは長さが左右１センチずつほど広がるだけですのでケーブル等も純正のままで取り付けＯＫです　今回ノーマルとＺＥＴＡハンドルの比較画像をＵＰしておきますのでシェルパの方は参考にして下さい　

ZETA:ジータ COMPハンドルバー

投稿者空パパさん評価★★★★ / 掲載日 2008-04-15

対応車種 HONDA : エンデューロ-Low(XR250)

高さが高く引きの良いハンドルバーを探していて決めました。
スーパーモタードハイとアーマーハンドガードベンドとの組み合わせがカッコいいです。
ハンドルが幅広になったため安定度は高まりましたが、市街地での走行ですり抜けが困難になりました。Dトラッカーノーマルハンドルより左右で計5cm幅広になります。
自分では幅広になったハンドルのお陰で無茶なすり抜けが減り命を削らないで済むと良い方向に解釈しています(笑)。

ZETA:ジータ COMPハンドルバー

投稿者ワカタケマンさん評価★★★★ / 掲載日 2008-01-21

対応車種汎用 : スーパーモタード-High

ノーマルのハンドルより幅広で高さもアップしたかったのでスーパーモタードHighに交換しました。自分で交換したのですが取り付けは簡単でしたがスイッチボックスとスロットルボックス？の突起部を削り取る作業が1番しんどかったです。（はさみとカッターで削りました）初心者でも時間かけてゆっくりやればできると思います。
走りの方は180cm弱ある自分にとってノーマルよりも腕に力がかからなくなり、運転しやすくなりました。スタンディングもしやすくなり（オン専用バイクなのでほとんどしませんが）よりバイクを操れるようになったような気がします。

ZETA:ジータ COMPハンドルバー

投稿者廃道ライダーさん評価★★★★★ / 掲載日 2008-10-14

対応車種 YAMAHA : WR250F : WR426F : WR450F 02

安さに釣られて購入しましたが、こけなければ使えます。
ただレンサルに比べて強度不足の感じがしてなりません。
もうちょっと曲り難いバーにして欲しいかな？
安いので全て良しとしますか！

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