この商品のインプレッション
投稿者ざぶ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-08-25
対応車種 KAWASAKI : ZZ-R250
スリップオンながら中~高回転の伸びがよくなりました。しかし、低速がスカスカになります(笑)音質の方は極低音です。私は好きな音ですが上品な音ではないです。しかし周りからの受けは最高なんでいいのかな?と思います。音質を伝えれないのが残念です。
無論外見は大型バイク顔負けです。よく750ccですか?と、間違えられます。総合的に見て私はこれといった大きな欠点はないので最高評価を付けたいと思います。
投稿者長閑2遥4 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-07-07
対応車種 HONDA : HORNET250 全年式
取り付けはかなり苦労しました。カバーの加工は3箇所。ステーとマフラーバンドの取り付けはイライラしてきましたが強引に付けちゃいました!工夫したとこや、加工箇所はもちろん、取り付けをブログに載せました。私のプロフからブロク(黄昏休平)で確認できます。走り音は最高!バッフルは付属で付いてきましたし、ガスケットはいらない(液体ガスケットのほうがいい)みたいです。
投稿者TOURO さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-09-29
対応車種 HONDA : HORNET250
極太アップカーボンサイレンサーの存在感は圧倒的です。
取り付けはサスペンションをはずす必要があり、初心者には難しいものがあるので、購入を考えている方は工賃も含めて検討したほうがいいですね。
アインドリングはホーネットとは思えないほどの重低音。
高回転になるにつれレーシーな高音になっていきます。
低速域は多少犠牲になりますが、中~高速はトルクアップを実感できます。
ホーネットに二本出しといえばスーパーコンバットが定番ですが、人とは違う二本出しにしたい、という方にお勧めです。
投稿者yoshi さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-02-13
対応車種 KAWASAKI : BALIUS2
デカイということと重低音にしたかったのでこのマフラーを買いました。届いたときビックリしました。取り付けは普通でした。
バッフル付けた音は微妙ですが、外すとアイドリング時は重低音で10000回転以上だと高音で加速も良くなりました。
投稿者ジュテム さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-01-21
対応車種 KAWASAKI : ZZ-R400 93-
純正から音を変えたい!!っという衝動で捜してたらこのマフラーに行き当たりました。
変えてみての感想
良い点
・音がでかい!
・見た目がでかい!
・目立つ!
・抜けがかなり良い
・安い
・スリップオンなので1人でやっても楽に交換出来た。
悪い点
・車検に通らない
・左側のエキパイとサイレンサーを繋ぐジョイントが変形(?)していたために装着に支障が出た。
・上記のため排気漏れも確認。
・抜けが良すぎるので濃くしてあげる必要がある。
なんだかんだで気にいってます!キャブとかまだ、やってなかったりしますけど(゜д゜;)
商品金額合計(税込)が30万円未満までのご利用とさせて頂きます。
※一部島嶼地区などではご利用できない場合があります。
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