GPX750R RKエキセル スーパーシルバーシリーズ(GP530XW) 通販

RKエクセルのHPにあるムービーがとても良く出来ています。どのチェーンにしようか悩んでいる方、自分でメンテナンスしたい方の参考になると思います。

自分のバイクにゴールドの色が合わないのでシルバーにしました。派手さがなく、同時交換のSUNSTAR製スプロケットの色とマッチしているので気に入っています。品質が良く、おススメのチェーンです。

前後のスプロケットと同時交換なので、チェーン単体での効果は分かりませんが、転がりが良くなりました。アクセルを戻した時、後ろから引っ張られるような負荷が無くなり、スーっと前に進んで行く感覚になりました。

500km走行後、少し伸びていたのでチェーン調整しました。でも、それは想定内。チェーン交換直後は急発進や急激なエンブレは避け、慣らし走行は必要です。

純正チェーンからの交換です。以前同メーカーのスーパーゴールドシリーズを別の車両に付けてましたがゴールドよりも輝きがいいです。消耗部品としての交換でしたが足回りのドレスアップに貢献しています。色の好みはあると思いますけど渋く目立ちたい方にはかなりオススメです。取り付けは自分の場合はナンカイさんのチェーンツールを使用してますけど問題なく取り付けれました。ただゴールドチェーンの時と同様にグリースの付着がすごく掃除するのが大変でした。

プチカスタムのつもりで購入しましたがイケてます。走行時のノイズが減ったのは嬉しい誤算でした。ノーマルのチェーンと比較して、汚れはかなり目立つようになったので、まめに清掃するようになりました。

ZRX400IIにRKエキセル スーパーゴールドシリーズのチェーンを装着しました。タイヤ交換の際に、カスタム目的で、このチェーンと一緒にゴールドスプロケも交換しました。
見た目のカスタム感はグッと良くなりましたね！見た目以外でも
純正のチェーンは錆びてしまいますが、ゴールドチェーンは錆びに強いので安心です、でもメンテナンスは必要ですが。
価格は少し高いのでこの評価ですが、オススメのパーツです！！

91年式M型のガンマに取り付けました。純正のチェーンにクリーニングしてもまたすぐに錆びが目立ってきたので、前後スプロケと同時交換しました。最初は見た目もこだわってゴールドチェーンにしようかと思いましたが、あえて渋くブラックにしました。ですがこの選択は結果的に正解で、ピンがゴールドなので走行中はこれが黒いチェーンの中心部に金色のラインを作り出し、とてもいい感じです♪停車中はブラックチェーンがまた渋いです。見た目以上に驚いたのはバイクを押したときの軽さ。変更前と比べものにならないくらい軽くなりました。これは走行中にも感じられますので、パワーが上がった感もありますし、燃費の向上も期待できます。古くなったチェーンを無理に使い続けるよりもなるべく早く新品のチェーンに交換をオススメします。