D-TRACKER [Dトラッカー] RKエキセル レギュラーゴールドシリーズ(GR520RX) 通販

走行距離14000kmで交換しました。ゴールドなのでノーマルとは雰囲気が全く変わりました。レーシーな感じで気に入ってます。若干ですが加速が良くなったように思います。ノーマルに比べて価格は高いですが長寿命ということなので満足度は高いです。交換にはチェーンカッター・カシメの専用工具が必要です。

見栄えもさることながら、レギュラーよりも耐久性が高いとの事で購入

耐久性に関しては使用中なので分かりませんが、見栄えに関しては綺麗に掃除しないと真っ黒になります

チェーンオイルも耐久性の高いホワイトを使うと金色では無くなってしまいます
かといって透明タイプでは直ぐに飛んでしまいますし・・・

スプロケと一緒に交換しました。
以前のチェーンがかなりへたっていたのもあり、こんなに静かでスムーズだったんだと思い知らされました。

現在くたびれたRG250ガンマのレストア中で以前も使っていたRKチェーンに替えました。当然、一緒にスプロケットも替えています。RKチェーンのシール性は抜群で前回は33000Km持ちました。当然ノーメンテナンスではありませんが、清掃、グリスアップをすればかなり使えます。アファムのスプロケットのとゴールドカラー（色）もマッチングして見た目も良いです。付属品としてかしめクリップが付属しますが、かしめツールが無いので毎回クリップジョイントを購入し使用しています。大型車にはクリップでは不安ですが、中型クラスの街乗り使用なら問題はありません。メンテナンスは5000Kｍ毎にRKホワイトメンテナンスセットを使用しています。飛び散りが少なく重宝しています。さすがRKと言ったところです。値段もシールのゴールドチェーンとしては妥当ではないでしょうか。ノンシールに比べシールチェーンはフリクションのロスも長期に渡り維持出来るのでお勧めです。

ノーマルが痛んでいたので交換しました。RKのゴールドチェーンを付けるのが夢だったので。やっぱりイケてます。でもコマめに掃除をしないと普通のチェーンになります。（見栄えが）スプロケも一緒に交換するのが良いと思います。オススメッ！