VMAX ワイズギア(ヤマハ) アジャスタブルレバーキット 通販

V-Maxの標準のレバーは、今まで乗ってきたバイクに比べて、若干幅が広くて、指の短い私としては、レバーに全ての指を使って、無造作に握りこむという感じでした。
今回、正直、立ちコケした際にフロントブレーキレバーを破損してしまった(破損といいながらも、直せる範囲ですが(^^ゞ)のを期に、レバーを交換しようといろいろと探してました。
本当はシリンダー込みのレバーの方が良いとは思っていたのですが、Web!ke のサイトを見てると、Y's GEAR からアジャスタブルレバーキットが売られていたので、迷わず購入。
若干、値段的に高いかな? とも思ったんですが、Y's GEAR (YAMAHA)というブランドに負けました(^^)V
で、インプレッションですが、レバー(クラッチ/フロント)を交換後、迷わずアジャストを4に設定し試走。
凄いです。指の短い私が今までとっても苦労していた、クラッチも今は2本指でクラッチが切れるようになりました(^^)V
レバーとグリップの幅が狭くなったので、ホント、楽です。
いろいろと、アジャストダイヤル(1~4) を試したりしましたが、どのダイヤルもそれなりに変化があり、良い感じです。
## 私は、一番狭い(アジャスト/4)が最適ではありますが・・・(^^ゞ
価格に合った、アジャスタブルレバーキットだと思います。
万人に合わせた設定が出来ると思うので、とてもお勧めだと思います。
これで、渋滞に巻き込まれても、クラッチの握りすぎで指がつる事もないと思います(^^)V

　ストップランプのLED化を手始めにした後、ウィンカーで足踏みしていたのですが・・。汎用品の電球ソケットタイプLEDを買うか、自作で基板を作ってLEDを組み込むか考え中でした。そして、どちらにしても電流値が下がるのでウィンカーリレーは交換になります。前者はパーツ代が高い割にイマイチだし、後者は4個も作るもメンドーだし・・　で保留になっていました。

　FZ1が国内販売された関係でFZ6に使えるパーツがハンドルアッパーとか、チラホラ発生しています。
　そこで出てきました。LEDクリアウィンカーセット！クリアレンズ組み込みで、リレーも付いて定価12，600円は安！ 純正品なので完璧！電球ソケット型のコネクタで配線楽々です。（車検はどうなの？ですが・・）これでストップ、ウィンカー共にシュパッ・シュパッと切れの良い表示になりました。

　星が1つ少ない理由はLEDが3段並んでいるうち、中央だけ微妙にスキマが発生しています。もう一粒LED付けて欲しかった！

思ったより小振りでしたが、デザイン的に全体のバランスを考えるとうまくまとまっている感じです。あまり大きな荷物は積めないですね。

タンデムをする方にオススメのパーツです。
今回はシートやフェンダーレスキットと同時に装着しました。
ボルトでフレームに直接くっつけるので、かなりしっかりしています。色もフレームと同じブラックなので、純正パーツのようにスッキリとまとまります。

転倒した時にエンジンが大打撃受けるとシャレにならんしね

ドレスアップとはいかないけど、安心感はあるよね