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マジカルレーシング : スイングアームカバー

商品番号 :
001-GSR105-550A
定価:
\39,900(税込)
販売価格:
\36,708(税込)
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対応車種
SUZUKI : GSX-R1000 05-06
商品説明
仕様:綾織りカーボン製
すでにリアフェンダーをお持ちで、スイングアームカバーを装着する場合、リアフェンダーを加工しなければならない車種がございます。
スイングアームのカスタマイズは、かなり究極的なカスタマイズです。モトGPでもカーボン製のスイングアームは何度か試されていますが、その剛性が強すぎることによるセットアップの難しさと、高額な製造コストにより一般化されていません。新開発アーマード・オンのスイングアームカバーであれば、純正スイングアーム本来の特性を生かしながら、アピアランスはフル・カーボンのスイングアームが実現できます。カーボン・リアフェンダー、ガード類との組み合わせにより、脚周りのイメージは一新されます。スイングアームの表面保護と同時に、グラベル等で傷ついてしまったスイングアームもリフレッシュしてしまう。いわば、スイングアームの「カーボン製甲冑」です。
スイングアームカバーは全て綾織りカーボン仕様です。特徴としては従来の平織りに比べ、綾織りはカーボン繊維を何本か束ねた糸を斜め方向に編みこみクロス状にしているため、繊維密度が高くなり強度面において優れています。また、独特の織り方によりカーボン繊維の光沢が鮮やかになり、力強くスポーティーな印象を与えます。
    

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マジカルレーシング スイングアームカバー
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投稿者maru0613 さん 評価★★★ / 掲載日 2008-01-07

対応車種 YAMAHA : FZ1 FAZER [フェザー]

取り付けの説明書がついていなかったのと、自信がなかったのでバイク屋さんで取り付けてもらいました。(取説が無いなんて・・・)
リアフェンダ-の取り外し、ネジの共締めと両面テ-プによる固定です。
外観が、味気ない黒色のスイングア-ムがガラリと変わってフル・カーボンになると・・・自分でいうのもなんですがかなりかっこいいです。チェ-ンカバ-と一緒に換えましたが、足回りがかなりレ-シ-な雰囲気を醸し出しています。
ただ値段は高いですねぇ。あと、固定方法が結局両面テ-プに頼っていますから、後々カパカパ鳴りださないか心配です。脱脂は必須ですよ。
写真が暗い為、伝わってこないかもしれませんが、造りは上質ですね。ツヤもあり、圧倒的な存在感は得られます。同時にチェ-ンカバ-も交換したため、リアフェンダ-の黒色が目立ってきました。ここまでやるなら全てカ-ボン仕様にしたほうがいいかもしれませんね。
ただ、もう少し安くできないかなぁ。質感がいいだけに、それが残念です。

マジカルレーシング スイングアームカバー
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投稿者 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2007-03-23

対応車種 HONDA : CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] 04

前から気になっていた商品だったので思い切って購入しました。商品は、カーボンで作られていますので当然ですがとても軽くしっかりとした作りになっています。見た目もとても綺麗でカッコいいです。取り付けも両面テープで貼り付けるだけなのでとても簡単ですしリア周りが、かなりカッコよくなると思います。値段が少し高いですが、綾練カーボン製がお勧めです。評価は、文句なしの五つ星です。

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マジカルレーシング フェンダーレスキット
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投稿者ヤレばデキる子 さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-11-10

対応車種 HONDA : CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] 97-98

最初はフェンレスがこんなに安いはずが無い。
要加工ってヤツがかなり引っかかるって思ってましたが、セールになっていて思い切って買ってみました。
買って損無し!!
加工と言っても純正フェンダーを付属の型紙に合わせて切るだけだったので、カッターと車載工具の六角が在れば誰でも出来るものでした。
私はオルファのカッターに鋸刃の替え刃をつけてやりましたが、簡単でこんなもんかって感じでした。
加工で手こずったといえば、ウインカーステーを付ける時穴あけ位置を決めるのに多少苦労しましたが価格を考えれば問題ない!!
見た目もコ○ーズのフェンレスと何ら変わらずかなりスッキリします。
取り付け説明書がもう少し詳しく書いてあれば星5でしたが・・・。

マジカルレーシング アッパーカウル
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投稿者自分では若いつもりの中年ライダー さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-11-04

対応車種 SUZUKI : GSR400 06-

前回、取り付け直後のインプレを投稿しましたが、最近5,000~6,000回転でビビリ音が出る様になりました。走行中にカウルを押さえるとビビリ音が消えます。どこか当たってると思い、あちこちを指先で叩いて調べた結果、カウルとヘッドライトの間(干渉防止は取付け済み)に僅かな隙間がありました取付け穴は長穴にしていたので簡単にずらせました。メーターケースに当たらないぎりぎりまでずらしました(走行中のカウルのブレ幅は見込む)。これで不快なビビリ音はきえました。

マジカルレーシング アッパーカウル
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投稿者 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-10-20

対応車種 SUZUKI : GSR400 06-

取り付けにかかった時間は20分ほどでした。以外に早くできました。ネジ4点止めなのでしかっりと固定できました。走行中もブレはほとんどなく、少し屈めば頭より下は風がほとんどあたりません。高速走行などが楽になりました。見た目も良くしかっりとした作りなので満足です。 

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