FZ1 EFFEX:エフェックス イージーフィットバー 通販

YAMAHA FZ1用のイージーフィットバーですが、
画像のように他車種に使用しております。

当車種のバックステップを入れた結果、ハンドルのポジションがシックリきませんでした。
しかし、セパレートハンドルまでいってしまうと逆に姿勢が低すぎてツーリング時に違和感を抱くと判断し、
その中間を取るために、さまざまな一文字系のハンドルを試してきました。
某SRショップの一文字等もみましたが、一番シックリきたのが、このイージーフィットバーでした。

気に入っている所は、ジャストなハンドル幅。広すぎず狭すぎず街乗りには最適なサイズだと思います。
また、ただの一文字ではなく数ミリのアップと絞りがあり大変乗り心地よい設計となっております。
これはFZ1純正と比較しても若干の変更点でありますので、
純正ハンドルにイマイチ馴染めないかたでも是非お試しいただきたいと思います。
また、材質はアルミニウム合金ですので非常に軽量です。
表面処理もアルマイト仕上げですので独特のシットリした感じが醸し出されています。

金額も大変お手頃なハンドルですので是非お試し頂きたいです。

ハンドル交換時に一緒に交換しました｡
劇的には変わらないですが､ノーマルよりは良くなったかな?という感じです｡
カスタム感を出したくなかったのでノーマルと同じ黒にしました｡

カタログの謳い文句通り大幅に変わらず『少し』変わりますが､乗っているとノーマルポジションよりは楽ですね｡
穴あけ加工等も必要ないので取り付けも楽ですよ(Ｄスタンドで取り付けしてもらいましたが､車種別に設定されており加工も必要ないので工賃は比較的安かったです)

簡単に交換できました。穴加工もされていて、素人の私にもOKでした。
重量はすごく軽い。ノーマルと比べるまでもないです。
軽いせいかウエイトを付けても多少振動がきます。
ほんの少ししか、移動してないにもかかわらず、ポジションが楽になりました。長距離のツーリングも疲れが軽減されました。
手段的に手頃ですし、交換時間もかからず、日曜カスタムには最適です。

もう少しポジションを改善したくて装着してみました。
手首は幾分楽になりましたが全体に上体が上がってしまうので押さえは利かなくなりました、コーナーではノーマルのほうが乗り易い様に思います、ハンドル基部のブラックアルマイトがツヤ有りで安っぽいのとハンドルバーがアルミ地なのが少し違和感が有ります、私的にはノーマルのバーエンドを取付られる様になっていたほうが振動も少なくて良いと思います。