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KAWASAKI GPZ600
クチコミ
この商品のインプレッション
投稿者ケン さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-09-22
対応車種 SUZUKI : BANDIT250 : BANDIT400 [バンディット] -99
初期型セパハン仕様に付けました。前傾姿勢が疲れるので、角度UPさせて少し絞り、近づけてみました。バーハンより断然安く、これでツーリングが楽になります。取り付けは、純正と同じトップブリッジの上なので、楽でした。スイッチ類裏の突起を掛ける穴あけが少し面倒でしたが、1時間足らずで装着できました。
投稿者NAGA1100 さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-08-25
対応車種 YAMAHA : CB1300SF 03-04 (SC54) : CB1000SF : XJR1200 : XJR1300 : ZRX1200 : ZRX1100II : ZEPHYR1100/RS [ゼファー] : INAZUMA1200 [イナズマ] : GSF1200
ポン付け出来ると聞いてこれにしました！
自分でちょこっと整備出来る程度でつけられます。
若干穴を開ける加工とトップブリッジを外す大きめのレンチがあれば大丈夫です。(自分でも出来た)
角度の調整が出来るのでベストポジションが必ず見つかると思いますよ！慣れて来たら下げるなり内側に絞り込むなり、タンクに感傷しない程度で愉しむつもりです！
値段もお手頃なので最初はって方にお勧めです！
投稿者yu-ji さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-02-13
対応車種 HONDA : APE50 : APE100 [エイプ]
取り付けも楽です！
ワイヤー
ハーネス類純正でOKです。
バックステップと合わせるとGOO!
投稿者ま~ さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-08-25
対応車種 KAWASAKI : ZRX1100II : ZRX1200 : ZEPHYR1100/RS [ゼファー]
もともとバックステップを装着してたので、セパハンとの相性もよくて違和感なく乗れてます。
走りに関してはフロントがしっかり食いついてくるようになったので、コーナーはだいぶ良くなりました。
ゼファー１１００なので車体が重い分、切り返し等がきつくなるかなと思ってましたが、そんなに影響はなかったです。
投稿者k80 さん 評価★★★ / 掲載日 2008-07-07
対応車種 HONDA : CB400SF : HORNET250 [ホーネット] : XJR400 : GSX400 : IMPULSE400 [インパルス] : INAZUMA400 [イナズマ] : ZRX400II: CB400F 97- : VTR250 : ZEPHYR X 97- : ZEPHYR750 [ゼファー] : GSF750
走りがどう変わるか期待して購入しました。
取り付けは大変そうなんでお店にお願いしました。
今回XJRに取付け後の感想ですが、バックステップもセットで付けないとバランスが崩れちゃったという印象です。
これだけの装着だとちょっと違和感が大きかったですね・・・
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