RST1000 FUTURA [フューチュラ] アファム:AFAM リアスプロケット 通販

比較的寿命が長く、鉄スプロケより短い感じです。
チェーンに対する攻撃性も低いのではと思い使っています。
加工精度も良く厚手のスプロケットだと思います。

ZRX400IIにこのAFAM リアスプロケットを装着しました。
一番の効果は見た目ですね＾＾
リアの足回りがゴールドスプロケに交換したお陰で、凄いカスタム感が出ました。装着にいたっては、丁度タイヤ交換の時についでに持ち込み交換をお願いしたので工賃はタダでした。♪
私の場合は見た目だけの交換でしたので丁数は純正のままです。しかし、アルマイトなので純正の鉄と比べるとばね下加重は
減っているので、軽量効果はバッチリだと思います。
アルマイトなので、まめなメンテは必要ですが、お勧めです。

スチール製品を敬遠しがちなライダーに朗報です！！
画像は、アファム製のスチール素材のW650用のリア・スプロケットです。　色は、綺麗なメタリック・シルバーです。　AFAMの文字は、スプロケット本体に小さく刻印されています。　原産国はフランスです。　質感は非常に高い製品です！！
スチール（鉄）製っといっても、材質はS45C。　S45Cとは、機械構造用の炭素を含有した鋼（はがね）です。
S：　スチール　＝　鉄　＝　鋼。
45C：　炭素（カーボン）含有率が0.45%の意。

S45C（炭素鋼）[ｓと略す]　と　アルミ（A7075：超々ジェラルミン：高強度アルミニウム）[ａと略す]　との比較を以下に網羅します。
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降伏点：　ｓ＝345N/mm2　　ａ＝275N/mm2

引張強度：　ｓ＝570N/mm2　　ａ＝295N/mm2

硬度：　ｓ＝167~229HB　　ａ＝105HB

比重：　ｓ＝7.8ｇ/cm3　　ａ＝2.7ｇ/cm3
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降伏点：　その物質が変形する限界の力の事。それ以上の力をかけると変形してしまう数値。

引張強度：　その物質が変形し、さらに力をかけて破断してしまう数値。

硬度：　その物質の変形に対する抵抗力の大きさの数値。

比重：　水の比重＝1.0ｇ/cm3との比較数値。水よりもどれ程重量があるのかを算出した数値。
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S45Cと比較すると、アルミの優位性は重量のみである事が理解出来るかと思います。
S45Cは、アルミよりも約3倍の重量があります。
アルミの方が、S45Cよりも約65％の軽量が認められます。

耐久性のあるS45C。（＝　長寿命のスプロケット）
軽量なアルミ。（＝　短寿命のスプロケット）
当方は、剛性を重視しましたのでS45Cをチョイスしました。

追伸：　ハイパワーな車両　や　排気量のある車両には、後輪へ伝達される荷重力（トルク）が大きい為、S45C素材のリア・スプロケットの選択が適当と思われます。　何せ、S45C素材はアルミより約2倍の剛性が得られるのですから。　ライディングステージが、サーキットでは無くストリートならば、S45C素材のリア・スプロケットが適当だと思いますよ。

ゴールドを選びました。鮮やかな色でキレイだし、機能面もいい商品だと思います。　ドレスアップ効果は絶大です！

FZ７５０改に使用しています、どうしてもブルーの物が欲しくて購入しました、エンジン足回りとも換えてあるのでチェーンラインの関係で裏返して使用していますが裏表とも綺麗にアルマイトがかかっており満足しています。
純正の物は使用した事がありませんが、極端に減りが早いと言う事は無いと思います。
人と変わったカラーをと言う方には良いと思いますよ。