FXE1200 [スーパーグライド] イージーライダース:EASYRIDERS FXEガスタンク 通販

私はＴＭＡＸに乗ってますが、自作でナンバープレート台を作ろうと挑戦したのですが、思うように綺麗に作れなかった為、この商品を購入しました。
メッキタイプとしてあったので、重い鉄板かなと思っていましたら、実際はステンレスの切り抜きで軽いです。
しかも厚さ2ｍｍ程度あり、頑丈です。手では曲がりません。
自分で素材から買ってきて作るより、この商品買ったほうが、安上がりで綺麗です。
車検でお困り方におすすめです。

先日、ミクニHSR42を装着致しましたのでインプレッションを書かせて頂きます。

バイク：00年式XLH883
マフラー：バンス＆ハインズSS2R
プラグコード：ノロジーホットワイヤー

ネットで大体のジェット類の情報を調べ交換後、試走をしての第1印象は「うわっ！怖っ！！」の一言でした。（夜だったこともあり）
純正CVキャブがアクセルONで〔・・・ググゥ〕という感じでしたが、HSRではアクセルONで〔ドッカーンっ！〕って感じです。

良い点
(1)CVキャブでSS2R（マフラー）のセッティングを出しても下がスカスカだったが、HSRでは下から上までしっかり回ってくれる。
(2)ケイヒンFCRと比べ低コストで速く出来る。
(2)ケーブル類の交換もなく ポン付けでOK
(4)これで国産バイクに勝てるかも

悪い点
(1)速く走れる為、サスペンション、ブレーキ類の見直しが必要
(2)燃費が結構悪くなるらしい・・・絶対なるに違いない
(2)1200用に製造してあるので883では径が大き過ぎる為 純正マフラーではセッティングが出せない。（らしい）

梅雨の為、なかなか乗る事が出来ませんが、これからぼちぼちセッティングを煮詰めて行きたいと思います。
あくまでも個人的な感想ですので 参考程度にお考え頂ければと思います。

以前、ドラッグスター400に付けていました。
書くまでも無いかも知れませんが、乗り心地は間違いなく悪くなります。バネですから。
スタイルに関してですが、やたらと角と直線で作られていて、ハーレーのような、美しい曲線のスプリンガーフォークをイメージして購入されると、失望すると思います。写真を良く見て、造型の違いなどを理解し、その上で納得して購入される事をオススメします。
そして、一番の問題点ですが、フロントフエンダーが付かない事。デザインは格好よいとも言えるのですが、下が濡れていると、想像以上に飛び散らせ、ライダーを汚します。
装着できるオプションでもあれば良いのですが。

イカしてます。取り付け方も簡単、大きさもほどよく、光量も問題ない。スリットがあったりバイザーのようなものもついていて正直かっこいいです。純正のヘッドライトよりも絶対得です。
☆一つは取り付け用の部品がついていなかったからです。

この度、ウィンカー交換の際についでにこちらの商品を買ってみました。取り付けはとても簡単で何方でも直ぐに出来ます。効果はまだ今日、取り付けたばかりなので何とも言えませんがこちらの商品は「防水」以外にも効果がありそうです！！と言いますのもウィンカーの配線はとても弱弱しく見えませんか？少しの弾みで直ぐに根本（ボルトから出ている部分）から切れそうな気がしていたのですがこちらの商品を取り付けることによりカバーのような役割で配線自体も守ってくれそうな気がします。値段の方もとても手頃ですしウィンカー交換を考えている方は一度試してみては如何でしょうか？