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カメレオンファクトリー : メガトン130キット

商品番号 :
M505
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対応車種
SUZUKI : ADDRESS 110 [アドレス]/STREET MAGIC [ストリートマジック]II110
商品説明
原付二種専用のボアアップキット人気国産原付二種車に大排気量ボアアップの設定を作りました。アドレスV100やグランドAXISはスクータークラスの人気車種で、このクラス最も多くのユーザーが乗っています。しかし、その半面、「走りの個性」に乏しく、もっとパワーがあればいいのに…と言う声もよく聞かれます。カメレオンファクトリーでは、各車に専用ピストンや専用シリンダーを制作し、より大きなパワーとトルクをえる為に大排気量化を実現!大きなパワーとトルクはもちろん、走行性能を大きく向上させます。もちろん伝統の「ポート加工」もカメレオンファクトリー技術者の手により一つ一つ行われ、美しく仕上げられています!アドレス110/ストマジII110用の130用キットやリード100用125キットも加わりますます充実のラインナップ!。
■まさしくメガトンパワーを発揮するボアアップキット。ビッグピストンで異次元パワーを発揮。
■他車を寄せつけないビッグトルクとビッグパワー。もちろんポート加工済!
■専用設計のピストンを採用することにより、対焼付性、熱膨張に対して高性能を発揮。
■スペシャル軽量ピストンピンでレスポンスアップ、高耐久性を誇るピストンリングでストリートユーザーも安心。
■オーバーホール時などの為に部品(ガスケット/リング等)1つからでも注文できます。
■公道使用する方へ公道で使用する時は、くれぐれも次の点を守り、正しく取り扱って下さい。

●排気量変更の手続きを、市町村役場ですませてください。各役場によって手続きの方法はまちまちです。不明な所は各役場の窓口にて内容を正しく伝え、問い合わせて下さい。
●自賠責および任意保険は、排気量変更済のものでカバーできることを確認して下さい。
メーカーURL
カメレオンファクトリーのHPはこちら
    

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カメレオンファクトリー メガトン100キット-II
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投稿者hiro ksr2 さん 評価★★★ / 掲載日 2008-05-26

対応車種 KAWASAKI : KSR-2

評価は、星三つですが低速から高速までトルクフルで良く出来たキットだと思います。僕はメガトン+pe24キャブ+ノーマルエアクリを強引に組み合わせたので各ジェット類のセットに苦労しましたがキャブセッテングさえできる自信があればカメファクさんの言うとうり(telした、よう走りまっせ)性能が期待できると思います。難点は、混合ガスにしなければ焼きつく(ボアアップ分)オイル増量してくれということくらいかな、どんだけ増量すりゃいいのぐらい~かな。サーキット走ろうって気がないので混合しなくても良いような気もするが焼きつきがやはり怖いよね。

カメレオンファクトリー パフォーマンスインジェクションコントローラー
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投稿者ドヂ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-01-29

対応車種 SUZUKI : ADDRESS V125 [アドレス]

取付はいたって簡単です!!
(しかし、オートバイのメンテナンスに不慣れな方は、バイクショップに取付り依頼をして下さいね。)
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以下は、カメレオンファクトリーのパフォーマンス・インジェクションコントローラーを取付け後から、一ヶ月半使用してのインプレッションです。
通勤に使用しているアドレスV125Gには、社外マフラーを奢っております。
インジェクションコントローラーの利点は二点に集約されます。
(1):社外マフラーに換装している場合。
【マフラーの排圧(排気の流れがスムースになっているので、)が高くなっていますので、空気とガソリンの混合気(空燃比)の調整により、低速の強化を図れます。】
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(2):春夏秋冬の季節の変化や、高低差のある場所では空気(酸素)の量が違いますから、このインジェクションコントローラーにより調整出来ます。
【具体的には、冬は酸素の量が多いですからシリンダー内の混合気のバランスが、夏とは異なります。その場合はシリンダー内への酸素導入量を減らせば良い訳です。】
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12段階の調整が指一本で可能の、このパフォーマンス・インジェクションコントローラーですが、調整の目安は『燃費』です!!
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燃費が悪いと云う事は、ガソリンの量が不必要に多いか、アクセルを多く開けている事ですから、燃費良く走行する為のパーツがインジェクションコントローラーと云う事になります。
謂わば、エコロジカルな製品と言えるパーツなのです。
このパーツは、とても良いと思います。
当方は、非常に重宝しています。

カメレオンファクトリー メガトン100キット-II
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投稿者47 さん 評価 / 掲載日 2008-01-29

対応車種 KAWASAKI : KSR-2

KSRに使用していました。
20ccアップですが、パワーアップはほとんど体感できなくてあまり意味のない物でした…
ボアアップキット購入と同時にその他パーツも揃えないといけないので結構お金がかかります。
ノーマルキャブも使用可能みたいですが、セッティングがでにくいのでビッグキャブに交換したほうが良いです。
レース用に使用される方は良いかもしれませんが、燃費が一桁になるので実用的ではなくなります。

カメレオンファクトリー SPLボアアップ キット
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投稿者S@B さん 評価★★★ / 掲載日 2008-01-18

対応車種 SUZUKI : WOLF50 [ウルフ]

取り付けた感想は走り安いです!!低速域でのトルク又は馬力が上がっていると思われる!!しかし高速域ではエンジンの全体的なバランスが崩れるため、ミスファイヤー、焼きつき、燃費の悪化、チャンバーの交換必、振動、などのリスクが目立ちます!!
それでもパワーを求めるなら、必ず施しておきたいカスタムの1つです!!調整さえしっかりとやれば問題有りませんし!!根本的にパワーはあがります!!上級者の方にお勧めです!!

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