ダウン量は２２mmのダウンスプリングです。他社のものは４０mmくらい落ちる...全文
見た目のローダウンでは無く、足付きを良くするためにこのサスを選びました。
（リヤサスを20mmローダウンサスに変更しています。）
20mm程度のダウン量なので見た目は気付かない程度ですが
ノーマル車体を並べると確かにローダウンしているのが判ります。
足付きも改善され、乗り心地はノーマルより軟らかい位です。
フォークオイルの粘度、油面を純正と同じにしましたが、少し変えてみても良さそうです。
ややローダウンで乗り心地重視ならお勧めです。
ダウン量は２２mmのダウンスプリングです。他社のものは４０mmくらい落ちるものが多く、見た目はよいのですがやはりそこまで落とすと乗り心地の面で不安があるので、カメファクで決めました。
交換後ぱっと見はそんなに変わらない印象でした。（汗）
乗り心地もノーマルと大きな差はなく、ガチガチにはならずにどちらかというと柔らかい？位のイメージです。
ノーマルのコマジェと並べてみるると、確かに落ちてます。
はじめは落ちる量が少ないものも使ってるとかなり落ちることもあるんで、様子見てましたが、確かに若干ダウン量は増えましたが、それでやっと２２mmくらいです。今までは１５mmくらいしか落ちてなかったんで丁度良い感じになってます。
通勤で使用することが多いので乗り心地は落とさずに楽しみたいという希望をかなえる一品でした。
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