この商品のインプレッション
投稿者ケロ さん 評価★ / 掲載日 2008-10-20
対応車種 SUZUKI : CHOINORI [チョイノリ]
めちゃくちゃ対応が悪い。
ハッキリ言ってこのメーカーの商品は買わない方がいいと思います。
他の商品を購入した方が良いですよ。
投稿者yuu さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-08-11
対応車種 HONDA : CUB [リトルカブ]
リトルカブに付けました。
作業時間は30分程度。取付ステー部のボルト外しに少し手間取りました。
音量は説明どうり静かめですね。自分としては爆音は望んでいなかったので満足です。音質はアイドリング時はなかなか低音が響くのですが、やはり回転を上げると高音になりますね。50ccなのでしょうがないですけど・・・文字にするとペキペキといった感じです。ただボリュームが小さいので嫌な感じはしません。
パワー自体は変化無いと思います。キャブは一切調整してません。最高速は上がりましたよ。
この値段でマフラーが買えるなら良いのではないでしょうか。
投稿者cabinotier さん 評価★★ / 掲載日 2008-03-03
対応車種 SUZUKI : CHOINORI [チョイノリ]
マフラーをエンジンに取り付ける際、エキパイにレンチがあたり非常にネジが止めづらい(私の場合はレンチの加工が必要でした)。バイクを信号待ちなどで停止して地面に足が付いているときにウインドブレーカーなどのパンツの裾がエキパイにくっつき溶けてしまった(メーカーでの改善が必要だと思います)。スピードは微妙に速くなったような気がします。
投稿者トメさん さん 評価★★★ / 掲載日 2008-01-29
対応車種 HONDA : CUB 50 [カブ]
友達のカブに取り付けるために購入しました。
取り付けは一人で20分もかかりませんでした。
長所と短所を紹介します。
長所
・燃費はノーマルマフラーと比べても変化なし
・アイドリング時の音が可愛い
・見た目がスマートになった
・ノーマルマフラーと比べても軽さが違う
・センタースタンド、キックペダルを弄らず取り付けられる
短所
・お尻への振動が凄くなった
・走行時の音がけっこう耳障り
・マフラーの内部構造を工夫しているらしいが、空洞なだけだった
総合的には問題ありません。
キャブを弄る時間もないのでこのまま乗るつもりですが、不満もとくになしです。
値段も高い訳ではないのでいいとは思いますが、ちょっと作りがシンプルすぎるかな?
値段に合ったマフラーなので★3つ!!
投稿者XT250X さん 評価★★ / 掲載日 2007-03-23
対応車種 SUZUKI : LETS [レッツ]
ノーマル状態で取り付けました、音量は静かなので音を楽しみたい方はものたりないかと。
セッティングはまだしていませんが全体的にパワーダウンしていますので最高速はかなり落ちます。
デザインは派手ではないのでなかなか気に入っています。
セッティング方法(ウエイトローラーの重さ)などあれはある程度楽にパワーアップできると思うのですが、HPには何も無いので初心者にはちょっと厳しいかと思います。
ガスケットを取り付けるときシリンダー側につけるのが苦労します。(糊を少量使用して落下防止しました)
商品金額合計(税込)が30万円未満までのご利用とさせて頂きます。
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