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投稿者<天> さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-10-14
対応車種 SUZUKI : BANDIT1250
BANDIT1250用のアルミバーエンドですが付属のボルトだけホームセンター等で買い換えればGSRにも違和感無く取り付けることができます。
GSRオーナーの悩みの一つでもある中間速度域からのミラーのブレ対策には効果はありません。(純正品より軽量だから悪化してるかも !? )
デザインや削り出し技術はさすがアグラスといったところですが、若干仕上げの粗さで★4つとさせていただきました。
投稿者mktera さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-09-01
対応車種 KAWASAKI : ZZR1400
アクセントとしてZZR1400のハンドルに付けて見ました。重さは純正と同じくらいですね。大きさもほぼ同サイズ。質感も悪くなく、取り付けはネジを回して付けるだけで非常に簡単です。
取り付けた際に近くで見ると、なんかアンバランスに思えて純正に戻そうと思いましたが、
車体全体で見ると自分としては非常に良いアクセントになっていると思えて、今では大変気に入ってます。
同系のバイクが並んでいても、直ぐに自分のバイクだと見分けられる、良いポイントになってますよ。
投稿者mktera さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-09-01
対応車種 KAWASAKI : ZZR1400
ZZR1400のハンドル周りのドレスアップも期待して、本当はパーツを主張させようとシルバーで注文したんですが、既にディスコンになっていると言われて黒を買いました。
黒なので、パーツは良く見ないと分からない感じに自然に収まってます。画像はクラッチ側に2枚入れて、ブレーキ側は純正の高さという画像です。
180cmの身長ですが、純正のZZRのハンドル位置だとちょっと前傾がきつく、自然に伸ばしてもハンドルに手が掛からないので、色々試して二枚重ねの13mmUpで落ち着けました。高さも数段階で試せるので、”重ね”に抵抗が無ければスペーサとしては本商品は買いだと思います。
高さに合わせてクラッチレバーの角度も調整しましたが、ハンドル高さがUpするほどに、レバーを引くと干渉する部分が出てくるので、同じ事を試される予定の方は気を付けて下さい。
投稿者foxtrot329 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-09-01
対応車種 SUZUKI : GSX-R1000 05-07
ジュラコンとアルミの二重構造のバーエンドです。
純正と比べ、結構軽量に出来てますが、交換後も変な振動も発生しません。若干、ハンドル幅が広くなりますが、殆ど気になりません。取り付けもボルトオンで簡単でした。
投稿者GOSHUJIN さん 評価★★★★★ / 掲載日 2007-07-13
対応車種 KAWASAKI : ZZR1400 07
商品金額合計(税込)が30万円未満までのご利用とさせて頂きます。
※一部島嶼地区などではご利用できない場合があります。
VISA、MASTER、NICOS、UFJがご利用いただけます。
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商品お届け時に宅配係員の携帯端末でカード決済を行います。














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