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SUZUKI GSR400
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投稿者yamaha_fz1_blue さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-11-17
対応車種 YAMAHA : FZ1
装着は至って簡単です。
エンジン前部のエンジンマウント部へ取り付ければ完成。
立ちゴケ時の損傷を最小限に留める「保険」のような商品です。
投稿者ぱたふ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-11-04
対応車種 KAWASAKI : ZEPHYR750
ZEPHYR750RSに完全見た目のみの採用です。（＾＾）Ｖ
役に立ってもらいたくもありません・・・ので、そのあたりのインプレはできませんが、スライダーとしてはあまり主張せず、かといって存在感がないわけでもなく丁度いいと思います。転ばぬ先の杖ってことで・・・（＾＾）
装着にもそれほど時間はかかりません。約10分程度です。
それよりも装着時のポイントですが・・・スライダーの長さに左右差があり左のベースとボルトが10ｍｍ長いのであわてんぼさんは装着時注意です！！
あとはエンジンハンガーボルトが固着している場合が多いと思うのでボルト舐めには十分注意して行ったほうがいいですよ。
投稿者たか さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-10-06
対応車種 SUZUKI : GSX-R1000 07
取り付けは簡単でした。一度立ちゴケしましたがほとんど無傷です。
投稿者らいだぁ~ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-09-16
対応車種 SUZUKI : GSX-R1000 05-07
転倒した時のブレーキパーツのガードまたフロントフェンダーの傷からもガードしてくれます。
取り付けは非常に簡単で芯をスッと通して後は六角レンチで締めるだけです！
値段もまぁまぁなので5★です！
投稿者カメ さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-09-16
対応車種 SUZUKI : GSX1300R -08
博多で右に倒した時、右のサイドカウル下に少し傷が入り、もし左側に倒していたらレーシングスライダーとクラッシュパッドのお世話になっていたでしょう。サイドカウルの価格からしたら安いもので済むと思います。もう少し安ければ (-_-メ)
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