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MALOSSI:マロッシ : エレクトリックコイルCDI

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55 8132
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対応車種
PEUGEOT : SPEEDFIGHT/SPEEDFIGHT2 50 LC
商品説明
←SPEEDFIGHT2取り付け不可
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※弊社取扱のMALOSSI(マロッシ)商品はすべてマロッシジャパンよりの正規輸入品です。
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MALOSSI:マロッシ デルタクラッチ
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投稿者ガクガク さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-10-27

対応車種 SUZUKI : ZZ : STREET MAGIC [ストリートマジック] 50

バネの硬さ、ウェイト、を双方3段階調整出来るので幅広くセッティングが可能なので使いやすい。
クラッチシューも大変食い付きがいいので鋭いダッシュが可能になりクラッチ自体の性能もいい。
今まで何種類かクラッチを試しましたがこのクラッチが1番良かった。

MALOSSI:マロッシ クラッチスプリング3種入SPORTS
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投稿者ガクガク さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-10-27

対応車種 APRILIA : SR50 (APRILLAエンジン)

マロッシのクラッチに元々付属のスプリングでは柔らかかったので、もう少し硬いスプリングが欲しかったのでこのセットを選びました。僕はこのセットの中で1番硬いのを使用しておりますがもう少し硬くても良い様な気がします。
しかし、国産メーカーには無い細かいセッティングが出来る商品です。

MALOSSI:マロッシ センタースプリング RACING
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投稿者akaginosenkou さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-09-29

対応車種 YAMAHA : JOG [ジョグ] /APRIO : AXIS [アクシス] : VINO [ビーノ] 3KJ

スーパーJOG ZRに使用しました。

50ccのZRに最初使用しましたが硬すぎて50キロほどしかでませんでした。70ボアのZRに使用した感じは、とても鋭い加速で坂道もかなり楽々いけました。
メインジェットの番数がかなりあがりウエイトローラーの再セッティングも必要です。
ウエイトローラーの目安は70ccボアの場合50グラム前後
社外チャンバーの場合30グラム前後です。あくまでも、目安です!!

50ccへの使用は、まずむりです。

総合的に見てかなりいいセンタースプリングだとおもいます。

MALOSSI:マロッシ カーボンリードバルブ・ブロック VL11
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投稿者oh hannma- さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-09-22

対応車種 GILERA : RUNNER 180 /125 [ランナー] FXR - FX ZAPM08

ノーマル車両に取付けても歴然とわかります!特にセッティングも必要もなく気楽にレスポンスUPが体感できます。
取り付けも至って簡単で値打ちのあるパーツだと思います。

MALOSSI:マロッシ マルチバリエーター2000
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投稿者DS さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-06-30

対応車種 SUZUKI : ADDRESS [アドレス] V 100

CE13用ですがCE11で使用しています。
最高速はノーマル+αですが、加速は格段によくなりました。

ポン付けでも満足できる性能を発揮してくれるので、加速を良くしたくてセッティングに時間を掛けたくない人には最適だと思います。

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