V-TWIN MAGNA [Vツインマグナ] アメリカンドラッガーズ ビレットショートサスツイン 通販

一見リジットサスに見えて実はスプリングサスという点に一目惚れし購入したが、あまりの扱いにくさにビックリ。
約7ｃｍ車高が下がり見た目は抜群だけど、7ｃｍだと下がりすぎて徐行でもカーブ曲がれない（マフラーやフットペグなどが地球と干渉）し、ちょっとした弾みでリアフェンダーとチェーンケースが激突してしまう。
純正フェンダーやそれに似た部類のフェンダー装着車は要注意。
乗り心地はスプリング式とは思えないほど悪く、潔くリジットサスの方が難が少なくて良いと思った。
これはかなり腰と内臓にダメージきます。

原付は単気筒だけどダミーを付ける事によって原付では無い気になる！？パッと見も違うと思う！

先月、テールランプをアメリカンドラッガーズ : スリムキャッツアイテールランプ STDレンズ(バルブ仕様)3Dスモークスカルに交換しGOOD!!と思っていた矢先に、この商品を見つけました。商品説明を読むと常時点灯時ブルー＆ブレーキ時レッド？？何でそ~なるの？それは、さて置きバルブ交換可能か・・・即アメリカンドラッガーズに問合せ！！当方のテールバルブと交換可能との連絡◎ちょい悪オヤジ即決です。値段もお手頃★★★★★です。

元々ついてたFLHスタイル・ステップボードとペダルを取っ払い、フォワードコントロール・キットを装着。

ついにフォワコン着きましたよ。

以下、インプレッション：

・もともとステップボードの前方に踵をひっかけて乗ってたので、それと比べたらべつにフォワコンになってねえぞ。
・っていうかステップの高さも上がってるんで、前より逆に窮屈なんじゃねえか？
・ペダルの位置が高くて足首が攣りそう。
・全然ラクになってねえぞ。
・ようするに、また乗りにくくなったなコイツ。
・でも見た目はゴツくてカッコイイぞ。


じゃあなぜキャノンフォワコンとかいう、さらにキャノンボールなフォワコンにしなかったかというと、経済的な理由ももちろんあるのですが、見た目のゴツさが足りなかったからですｗ

ペダルの角度くらいは多少の調整はできるのかな。

トライク購入後、一番交換したかったのがテールランプ。ビラーゴのテールランプはゴツイし、点いているのか？って位に暗い・・・実は一度違うテールランプに交換しようと試みたが、知識不足故に痛い目に会ったので、テールランプカバーで我慢していたが、最近、整備にも慣れ＆配線も理解してきたため再TRY！！で選んだのが、スリムキャッツアイテールランプ STDレンズ。ちょい悪オヤジの当方には、持って来いの一品！！汎用品のため取付に際しステーの作成等、正直苦労しました（汗）しかしインパクト有り、ストップ＆点灯モロ明るい！！値段も手頃で説明書付きで★5つです。