VULCAN800 [バルカン] ハリケーン ラウンドシーシーバー H350mm 通販

チョッパーではないアメリカンに、見た目ちょうどよい長さだと思います。
キャンプ用具を縛り付ける為に購入しました。もちろん見た目のカスタムも期待してですが。

長さと荷物固定には満足ですが、個人的には角度がアマく、わりと垂直ぎみに立っているところがちょっと残念な点です。これは好みの問題ですが、もう少し寝かせた角度がよかったです。

スズキのイントルーダークラシックに取り付けました。
シーシーバーホルダーとシーシーバーパットも一緒に注文しました。
前に乗っていたデスペラードに500mmのシーシーバー付けていましたが、乗り降りで足が引っ掛かったり、バイクカバーをシーシーバーの分付け足したり、面倒な所もありました。でも、後ろに乗せる時に背もたれが有る無しでも違ってくると思い、探していたところ、350mmのものがあることを知り、これなら控えめに付けられるし、イントルーダークラシックの大きな車体にも、自分なりに結構似合ってるんじゃないかなと思っています。
取り付けは自分でも出来ましたが、ちょっとシーシーバーホルダーの取り付けに手間取った感じもありました。
でも、かっこよくなると思いますから損はしないと思いますよ。

サイドフレームの取り外しが必要です。このネジがムチャクチャ固く、六角レンチそのままでは無理でした。
で、レンチを差し込むのに丁度良い太さの鋼管を買ってきて、アームを長くしてやっと外すことができました。
そんな苦労もありましたが、ホルダーはフレームに挟み込んですっきりとしており、出来栄えはかっこいいです。もう少し安ければなあ。

バックレストやシーシーバーをしっかりと取り付けてくれますが、スチール製なので、車体側のホルダーが内側から錆びてきます・・・。見えないから気になりませんがｗ

見た目はレールの外側に付くタイプと比べ、取って付けた感の無いCOOLな仕上がりで、取り付けも普通に付けるならとても簡単です。
リアフェンダーを支えているレールのボルトを緩めて隙間に差込み、穴を合わせてレールと共締めするだけです。

しかしこの、「挟み込んで共締め」というのが結構厄介なんです。
難点と言っても、バルカンの場合しか知らないのですが、ノーマル状態では本来レールとリアフェンダーがピッタリとくっ付いているのですが、本製品を挟み込んで締める事によって、板厚分の隙間がキッチリと出てしまいます。

車体側にある本製品を留める箇所には、ネジ止めした際の強度を保つために金属製の肉厚のパイプが溶接されているので、本製品側の穴を、そのパイプを避けれる位に大きくしてやると、とりあえず本製品と車体の気になる隙間は解消されます。
しかし、構造上どうしても一番前側の穴と本製品の間にだけは隙間が残ってしまいます。

私も気になって、それを消すために本体側のフェンダーレールを加工しました。
本製品の共締め部分の板厚と前後方向の長さを採寸し、それがピッタリと納まるようにグラインダーでフェンダーレールを削り取りました。
小加工程度で取付後の仕上がりが大きく変わるので、DIY好きな方は挑戦してみては？

この辺まである程度考えて製品化されていれば、間違い無く★4個はいけますね。