CYGNUS125 [シグナス] ベリアル:BURIAL メタルハイブリッド ドラッガー 通販

ＺＥＲＯと比べると音質的には高音になりますがＺＥＲＯよりやや高速域が良くなると思います。どちらかというとべリアルの方がスポーツ走行向きではないでしょうか。セッティング次第でかなりのパワーアップが望めると思います。

このマフラーをノーマルから変えて説明書どうりのセッティングにしただけでは抜けすぎてトルクも落ちた感じになりました。
性能は良いんですが、色々とそれなりにセッティングが必要になってきます。
とりあえずCDIぐらいは変えないと意味無いと思います。
最後に星4つにした理由とは、個人的に音が気に入らなかったので4つにしました。（＾＾；）

音量は大きめで、甲高い感じでした。よくあるノーマル風スポーツマフラーと比べると比較的抜けは良いです。
ただ後ろに伸びているだけで、そこまでカチ上がりではないので、迫力には欠けるかもしれません。
値段相応の性能と言えます。

本日ブレイズチャンバーの取り付けを行いました。
ポン付けの状態ではやはりその性能は発揮できなくて、50km行くか行かないかの所ですでに変速終了の状態でブレイズの真価はまったくでない状態です。
明日、駆動系をばらしてセッティングをしてみます。

音が思ったよりも低くて（ポン付けの状態）4ストサウンドに近い感じで、私的には最高の音です^^。
高回転型のセッティングにした時に音がどうなるか・・・、もしかなり変わるようであれば多少遅くても音優先にするかも（笑）

音もそれほど言うほどうるさくはなく（ほかの方のインプレを見てると、かなりうるさいと言う意見が多かったのでもっとうるさいかと思いました）私的には許せる程度です。

明日またセッティングできましたら投稿したいと思います。

先程セッティングが完了したのですが、正直な感想は「裏切られた」といった感じです・・
まず全然静かじゃないです。
同社のグランドスラムから比較しても微妙な違いしか感じません、世間の目から見れば十分にうるさいバイクになってしまいました。
性能的にはトルクが薄く高回転型でウェイトローラーのセッティングだけでは全く話になりません、センタースプリングとクラッチは同時に変更しないとセッティング出ないです。