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投稿者しょうちゃん1号 さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-11-10
対応車種 HONDA : CB400SF [VTEC SPECI?] 01- : CB400SB [スーパーボルドール] 05- (NC39)
色々なメーカーから出ていますが、やっぱり純正がいいかと思って装着しました。幸い、まだお世話にはならずにすんでしますが、黒を選べばフレームと同色なので違和感は無いと思います。
出来る事なら、コイツが活躍しない事を祈っています・・・
投稿者BON さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-11-10
対応車種 HONDA : DN-01
ほとんどのバイクがそうですが、鍵にキーホルダーを付けると、鍵周りが擦り傷だらけになります。
DN-01も同じく、タンクがプラなので傷には気を遣ってしまいます。
しかし、センターカウルカバーを取り付けると、そんな心配はなくなりました。表面もしっかりとコーティングされているので傷には強そうです。
取り付けも、両面テープで止めるだけなので、簡単に取り付けができます。しっかり、脱脂は忘れずにしたほうが良いようですが。
値段も手頃なので、お奨めです。
投稿者mituokunn さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-11-04
対応車種 HONDA : PS250 04- (BA-MF09)
投稿者ヒロト さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-10-20
対応車種 HONDA : CB400SF [VTEC SPECI?] 01- : CB400SB [スーパーボルドール] 05- (NC39)
エンジンガードも色々なメーカーから発売されていますが、やはりホンダ純正が一番信頼できるかなと思いこの商品を選びました。
取り付けは片側3本のネジでとめるだけなので、スムーズに行きました。ただエンジンとフレームに共締めする箇所があるので、私の場合はエンジン下をジャッキで軽く押さえながら行いました。
取り付けてみての感想ですが、フレームと同系色であり、形状も違和感が無く、自然に見えるので良いと思いました。
左側に一回だけ立ちゴケしてみての感想です(恥)。
エンジン、タンク、カウルに傷は一切付きませんでした。ステップが少し削れたのと、ミラー、バーエンドに傷が付いたくらいで済みました。エンジンガードは変形することも無く、下側の塗装が剥げたくらいでした。
エンジンガードとして、しっかりとした仕事をしてくれたと思います。立ちゴケ程度では、ビクともしない剛性に感心しました。
そのバイクに慣れるまでは、不意な転倒などあると思っていたので、このエンジンガードを取り付けて良かったと思います。今は、調子にのって外してしまいました。
ホンダ純正、オススメです。
投稿者しらたま さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-10-06
対応車種 HONDA : CB400SF [VTEC SPECI?] 01- : CB400SB [スーパーボルドール] 05- (NC39)
商品金額合計(税込)が30万円未満までのご利用とさせて頂きます。
※一部島嶼地区などではご利用できない場合があります。
VISA、MASTER、NICOS、UFJがご利用いただけます。
一括払い・ リボ払い・分割払いが選択頂けます。![]()
ご注文確認後、メールにてお振込口座番号(ジャパンネット銀行)等をお知らせいたします。 ご確認の上、1週間以内にお振込み下さい。
商品お届け時に宅配係員の携帯端末でカード決済を行います。














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