キタコ:KITACO:マスターシリンダーガード(BU)
- 商品番号 :
- 500-1418912
- 定価 :
- \2,079(税込)
- 販売価格 :
- \1,975(税込)
- 割引：
- \104(5%)OFF
- ポイント還元：
- 38ポイント (2%)
- 納期：
- 通常7月9日前後に発送
この商品のインプレッション投稿者パキ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2009-06-08
対応車種 HONDA／NSF100
早速、転倒してしまいましたが、おかげでマスターに傷一つなく、お役目を果してくれました。しかも、まだ使えそうです。
ただし、HRCトロフィーに出場の際は、外さないと、車検に通りません。
関連インプレッション
投稿者かず さん 評価★★★ / 掲載日 2009-06-01
対応車種 YAMAHA／YSR80
交換後、試運転した時はあたりが出ていないので、こんなもんかな？と思いましたが・・・しばらく走るとだんだん効くようになりました。
まあノーマル同等のスペックとは思いますが、値段も手頃なので満足しています
投稿者nanaya7878 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2009-05-11
対応車種 HONDA／APE 50 [エイプ] (FNO.AC16-1000001?)
まず、安いです。
中型のドラムであれば前後シュー交換で1万円（工賃抜き）くらいですが、これは前後で2000円程度です。
消耗品ですから、知識さえあれば気軽に交換できるのはうれしいですね。
グルーブ加工してある点もポイントです。
自分でこのグルーブを付けようと思うと面倒ですし、ライニングを破損する危険もあります。
ライニングのカスがにげるので、鳴き止めに有効かと思われます。
制動力については、ドラムに求めるのは酷かと思います。
純正の制動力を安価に回復できるということで高評価です。
投稿者アライグマくん さん 評価★★★★ / 掲載日 2009-01-13
対応車種 HONDA／MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ] : モンキーバハ (FNO.Z50J-1000001?)
モンキーバハに取り付けました。
フロントリア共用なので、
どちらにも取り付け可能です。
交換は、タイヤをハズしてハズしてブレーキシューを
取り外して、取り外したのと逆の順序で取り付けるだけです。
スプリングのところで若干苦労するかもしれませんが、
誰にでも出来る作業です。
純正品と比べ若干ですが効きがよくなり
コントロールしやすく感じました。
どのくらい持つのかはこれから使っていかないとわかりませんが、
値段も安くて交換も簡単です。
減ってしまったままバイクに乗り続けると危ないですので、
早めの交換をオススメします。
投稿者タカマサ さん 評価★★★ / 掲載日 2009-01-05
対応車種 YAMAHA／JOG APRIO [アプリオ] (4JP1?9)
KITACO:キタコ ノンフェードブレーキシューなのですが、
減っていたブレーキシューが新しくなったと言う感じです。
物が消耗品なので、この値段は、経済的に優しくいいと思います。
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