STREET MAGIC110 [ストリートマジック] POSH:ポッシュ 6-O／Sメインジェットセット 通販

ノーマルからオーバーサイズの詰め合わせですので、マフラーやクリーナーを改造している人にオススメの商品です。
ジェッティングには根気が必要ですが、お金が無くても手間隙を惜しまない人には、ぜひ購入して欲しい部品の1つですね。
キャブを分解しますので、それなりの知識、技術、道具が必要ですが、全く無くてもこの機会に勉強すれば大丈夫。最悪でも元に戻せばOKですから。さぁ、レッツ・トライ！

SR400のパワフィル化に伴い購入しました。5刻みで6個セットですので、様々な条件に対応できてセッティングしやすいと思います。闇雲にバラで買うよりもお得な値段なのも魅力的です。ただ、CVキャブ用なら十分かもしれませんが、私が購入したVMキャブ用だと、K&Nなどより吸気効率のよいフィルターやファンネルをつけた場合、6オーバーサイズだと対応できないことがあるかもしれません（私は現在バラで購入した＃330をつけています）。バラでメインジェットを販売しているパーツ屋はあまり（私の近所には）無いので、さらに4オーバーサイズぐらいのセットがあったらなあと思います。しかしまあ、通常ならこれで充分足りるでしょうし、とりあえず自分でセッティングを出してみたい方には、いろいろ試せるのでお勧めです。

Impulseの05年式(GK7CA)はキャブが以前のImpulseと変わっているのでこのメインジェットを買わないといけませんでした。メインジェット交換は弄れる人にとっては、パワーアップできる強い味方です。
私はエアクリーナボックスを外し、ノーマルキャブをファンネル仕様にして乗ってます。
ですが、自分でキャブを外してばらせる人じゃないとオススメできません。

ネットで購入したチャイナピットレーサーのキャブレターが中国製のケイヒンタイプ搭載していましたが、ジェット類の型式とサイズが不明の上、セッティングもかなり薄めの為、POSH東京営業所にキャブを持ち込み相談しました。
的確なアドバイスで適合メインジェットが確認出来ました。

キャブ：Pz20（中国製）適合サイズは
6オーバーサイズメインジェットセット（m）(No.715608)#80、#85、#90、#95、#100、#105のセットとなります。

価格も手頃で中国キャブのセッティングパーツにお勧めです。

以前ツーリングに行ったとき知り合いが立ちゴケして、ジェネレーターカバーが割れてオイル漏れしたことがありました。隼も割れる可能性があるということでエンジンガードとして購入。目立たない黒にしました。

良い…取付が簡単、5分かかりません。けっこう厚みがありガードとしての機能は十分ありそう。
悪い…特になし。私には関係ありませんがバンク角は少し減るようです。