今回ハンドル交換で配線の延長が必要になったので購入しました。

取り付けはもとからあるカプラーに差し込むだけなので簡単です。
ただ、延長した分ヘッドライトケース内が一杯になるのでヘッドライトが治まりにくくなります。

自分で配線加工出来るならそっちのほうが安上がりですが、自分で出来ない方にはオススメです＾＾

ハンドルを交換したときに長さがギリギリになっていたので購入
ほどよくいい感じになりました。

この度、ハンドル交換に伴いライト位置等取付け箇所を変えるため、購入しました。コネクター付きなのであれこれ考えず差込むだけ◎しかし、メーターライト用のハーネスが付属していない点から★4つとします。

Φ30の寸法。
ハリケーン製のセパレートハンドルはもちろん、他車種30パイのセパーレートハンドルが選べる。「選べる」ということはハンドルのたれ角や高さ、素材、長さが容易になることだ。
ちなみにMYモンキーは、30パイアルミ製を装着できるようになった。固定方法はノーマルに準ずる物で、素材が鉄製でしっかり出来ていることで、堅牢なフィッティングができるのが何よりの特徴。付属のボルトもしっかりしているので、緩むようなことはまだない。見栄えもアップハンドルにはない、カフェレーサーの趣きがでる。かっこよく、小粋なマシンにやは変わりする。

先日('08/10/4)納車されたエリミネーターに使用してみました。
標準では当然ですが同形状のプラスチックのモノが付いて入るわけですが、
納車整備するショップもサービスの一環でついついフルードを入れ過ぎてしまうのでしょうね。

ゴムパッキンでフタをし、プラスチックCAPを付け、2箇所をネジで閉めると規定トルクであっても歪みが出るのでしょう。
やはり、予備穴から少し漏れて来て、CAPの塗装等を痛めてしまいます。

このキャップは金属（スチール）製なので装着時も歪みがないのでしょう、漏れは全然有りません。

効果も然る事ながら、デザインもシンプル、且つアメリカン車両にマッチするメッキ仕様とあって大変気に入ってます。
価格もリーズナブルなのも好感が持てます。

バルカン、エリミ乗りにはオススメですね。