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キタコ:KITACO:75cc LIGHT ボアアップキット

商品番号 :
212-1013480
定価 :
\10,290(税込)
販売価格 :
\10,084(税込)
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対応車種
HONDA/MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ](Z50J-1000001〜1510400) : CHALY [シャリー](CF50-1000002〜2899999) : DAX [ダックス](ST50 6V ST50-1000001〜6346265) : CD50(CD50-1100001〜1330600) : CUB [カブ](C50-N000002〜V488897/C50-Z000002M〜Z069126M/C50-3000001〜5121324/C50-5200011〜)
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※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。
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キタコ:KITACO 75cc LIGHT ボアアップキット
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投稿者インファイター さん 評価★★★★ / 掲載日 2009-10-05

対応車種 HONDA/MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ] (FNO.Z50J-1000001?1510400) : CHALY [シャリー] (FNO.CF50-1000002?2899999) : DAX [ダックス] (ST50 6V) (FNO.ST50-1000001?6346265) : CD50 (FNO.CD50-1100001?1330600) : スーパーカブ50 (FNO.C50-N000002?V488897、FNO.C50-Z000002M?Z069126M、FNO.C50-3000001?5121324、FNO.C50-5200011?、FNO.C50-6000037?)

純正エンジンの馬力のなさにがっかりし、購入を決めました。
説明書が入っていますが、初めての方は少しわかりにくいかも知れません。
交換後はボアアップしてると感じることが出来ます。ただ点火タイミングをあわせないと49ccより馬力落ちます。

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投稿者あかいきつね さん 評価★★★★ / 掲載日 2009-09-14

対応車種 HONDA/MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ](Z50J-1600008?1805927) : MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ](Z50J-2000001?/AB27-1000001?) : MONKEYBAJA[モンキーバハ] : DAX [ダックス](12V AB26) : JAZZ [ジャズ][ジャズ] : MAGNA50[マグナ](AC13-1000001?) : MOTORA [モトラ] : CHALY [シャリー](CF50-3000031?) : MONKEY-R/RT [モンキーR/RT] : CD50 : BENLY CL50 [ベンリィ](CD50-1500001?) : スーパーカブ50/プレスカブ/リトルカブ(C50-8000001?9501323/C50-9600001?0095210/C50-0200001?/AA01-1000001?) : GIORCUB [GIORCUB [ジョルカブ]](AF53-1000001?) : XR50(AE03)

実用的なトルクアップを目的に購入。パーツの質感も特に問題ありません。腰上だけの交換ですので、モンキー系エンジンのボアアップの経験があればサクサク作業が進むと思います。1万円を切る値段で、コストパフォーマンスは非常に高いでしょう。ただし、圧縮比が高くなり高回転が回らなくなるので、ノーマルヘッド用のハイカムの同時購入を強く推奨します。

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投稿者ken さん 評価★★★★★ / 掲載日 2009-09-07

対応車種 HONDA/MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ](Z50J-1000001?1510400) : CHALY [シャリー](CF50-1000002?2899999) : DAX [ダックス](ST50 6V ST50-1000001?6346265) : CD50(CD50-1100001?1330600) : CUB [カブ](C50-N000002?V488897/C50-Z000002M?Z069126M/C50-3000001?5121324/C50-5200011?)

予想はしてましたが、あまりにも走らないフルノーマルの4Lにポン付けで取り付けました。ノーマルのスタイルを一切崩したくないので75ccが限界と考えていました。キャブ、エアクリもノーマル、マフラーもノーマルのスプロケ14-28で加速を犠牲にぜず55キロの巡航も楽勝です。キャブセッティングも含め(焼けはノーマル5番で良好です。)全てノーマルなので、あまり回らず最高速は60キロくらいですが、ノーマルと比べれば全然okで、楽しいです。あまり楽しいので欲が出てきて遠心のまま4速可を実行中です。私みたいな完全ノーマルで現代の交通事情に合わせるだけというコンセプトの方には激しくお勧めです。

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投稿者青JAZZ さん 評価★★★★ / 掲載日 2009-03-23

対応車種 HONDA/MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ](Z50J-1600008?1805927) : MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ](Z50J-2000001?/AB27-1000001?) : MONKEYBAJA[モンキーバハ] : DAX [ダックス](12V AB26) : JAZZ [ジャズ][ジャズ] : MAGNA50[マグナ](AC13-1000001?) : MOTORA [モトラ] : CHALY [シャリー](CF50-3000031?) : MONKEY-R/RT [モンキーR/RT] : CD50 : BENLY CL50 [ベンリィ](CD50-1500001?) : スーパーカブ50/プレスカブ/リトルカブ(C50-8000001?9501323/C50-9600001?0095210/C50-0200001?/AA01-1000001?) : GIORCUB [GIORCUB [ジョルカブ]](AF53-1000001?) : XR50(AE03)

長年放置されたJAZZを復活させるべく とりあえず購入してみました。 
別途虎の巻も購入していたので取り付け自体は非常に簡単に済みます。
自宅が強烈な坂を上らなきゃなんですが、グングン上るようになったんで大幅なトルクアップを感じました。
ノーマルキャブのセッティング変更で使用していましたが、トップスピード自体は変わらず、すぐに吹けきってしまうのでキャブやスプロケの交換は行ったほうがいいです。

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投稿者ばぶ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2009-03-16

対応車種 HONDA/MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ](Z50J-1600008?1805927) : MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ](Z50J-2000001?/AB27-1000001?) : MONKEYBAJA[モンキーバハ] : DAX [ダックス](12V AB26) : JAZZ [ジャズ][ジャズ] : MAGNA50[マグナ](AC13-1000001?) : MOTORA [モトラ] : CHALY [シャリー](CF50-3000031?) : MONKEY-R/RT [モンキーR/RT] : CD50 : BENLY CL50 [ベンリィ](CD50-1500001?) : スーパーカブ50/プレスカブ/リトルカブ(C50-8000001?9501323/C50-9600001?0095210/C50-0200001?/AA01-1000001?) : GIORCUB [GIORCUB [ジョルカブ]](AF53-1000001?) : XR50(AE03)

リトルカブに装着しました。
取り付け時間は工具が揃った状態でおよそ2~4時間程度です。
解説書は付いてますが、イラストがわかりづらく余計に難しいため、これを読むよりはボアアップされた方の日記等を参考にすべきです。
取り付け作業自体はそれほど難しくなく、ある程度の予備知識があれば問題ありません。

取り付け後、慣らしを終えて走ってみた印象は、”トルクが増した”に尽きるでしょうね。
最高速を上げようとすればまた別の部品が必要になるかと思います。
このキットは、「坂道が多い地域なので、50ccのパワーじゃ不便だ。しかし最高速は気にならない」という方にお勧めできます。
ただし、純正スプロケットのままではエンジンへの負担が大きいため、フロントを15丁にするといいでしょう。
キタコ社製ドライブスプロケットは1300円程度で購入できますので、併せて購入するといいかと思います。

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