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この商品のインプレッション
投稿者k80 さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-07-14
対応車種 YAMAHA : XJR400/R/S -00 : FZ400 : XJ600 : XJ900 : YZF-R1 98
レバーを曲げてしまい、純正に交換するくらいならって、思い切って購入してみました。
見た目のインパクトはかなーりいいです。
自分的にですが！
小さなパーツですが、質感はいいですね！
このデザインもなかなか格好良いです！
操作感もかなりいいですし、
商品的に大変満足です。
ただ曲げた時の悲しさは純正をやったときの比ではないでしょう・・・
運転に身が入ります
投稿者あんちゃん さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-06-16
対応車種 HONDA : NSR250 : HONET250 : CB400SF -98 : CBR400RR : HONET600 [ホーネット] : X11 : ZEAL [ジール]
一緒に購入したブレーキレバーと違い、ワイヤー式なので交換はすごく簡単でした。
手軽に高級感がアップするのでおすすめです。
関連インプレッション
投稿者ネモ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-02-13
対応車種 HONDA : NSR250 : HONET250 [ホーネット] : CBR250RR : CB400SF -96 : CBR400RR : VFR400R (NC30) : RVF400 (NC35) : CBR600F -98 : VFR750R (RC30) : RVF750 (RC45) : CB1000SF
友人からもらったので使用しています。
純正よりブレーキングしやすいです。 値段は少し高めですが結構使えます！お試しください
投稿者dt37f さん 評価★★★ / 掲載日 2008-07-22
対応車種 SUZUKI : RGV250γ : GOOSE250 : GOOSE350 [グース] : GSX250S KATANA [カタナ] : BANDIT250/V : BANDIT400/V : GSX400 IMPULSE [インパルス] : INAZUA400 [イナズマ] : GSX400S KATANA [カタナ] : GSX-R400R : GSX-R750 -97 : TL1000S : GSXR-1100RW : GSF1200
不注意で自宅でガンマをひっくり返し、ブレーキレバーをやってしまいました・・・
3日後にツーリングだったので純正部品を頼む時間も無く、取り合えず店に売っていたこの製品を購入。さすがに純正とは比較に成らない質感で、20年前のバイクのハンドルでレバーだけが一際輝いています(笑)
当然機能的には1500円の純正と変わりませんので、この値段を出して入れるかは人それぞれかと思います。また、たまに転倒後ショートレバーになったまま走ってるバイクを見かけますが、次に何か有った時に鋭利な折れ口が凶器に成りかねませんので危険です。レバーはスペアを常に持っておくべきでしょう。
投稿者あんちゃん さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-06-16
対応車種 HONDA : CB400SF 97-99 : HONET600 [ホーネット] : CBR600F 99-00 : VFR800 : CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード] -99 : VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] : CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] : X11 : X4 : CB1300SF -02
純正レバーとは比較にならないほど、高級感がアップしました。
ブレーキングがやりやすくなった気がします。
ただ取り付けは純正のレバーからアジャスト部を外して、移植しなければならないので少し面倒でした。
バイクをいじり慣れていない人のためには、詳しい取説が付いていればいいんですけど…。
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