KN企画 :SHARK-FACTORY 1WAYリアショック

KN企画 商品番号:SHF-K1-RD
定価:
¥69,800
販売価格:
¥66,310 (税込) 送料無料5000円以上で送料無料!
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売れ筋ランキング(1274位)
対応車種:
YAMAHA/シグナスX

商品情報

対応車種
YAMAHA/シグナスX
商品詳細
カラー:レッド
減衰調整式 ガス オイル ショック
スプリングプリロード調整機能付き
車高調整なし
減衰調整:ダイヤル 沈み18段階
減衰調整:ダイヤル 伸び 20段階
長さ:333mm
※画像はカラー:オレンジです。
他のカラーリングはこちら
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
ストローク長:バンプラバーまで65mm
柔軟性のあるラバーの為、実際にはもう少しストロークがあり、底付きに余裕を持たせています。

リヤフェンダー緩衝可能性あり
初期国内シグナスXはフックの切断要す

全てのアジャスター ダイヤルにゆるみ止め イモネジ付
ブッシュが入っている為、ネジ山部の破損はありません。

KN企画 シリアルナンバー付により商品管理 
今後のオーバホールサポート付(有償)

SHARK-FACTORYステッカー入り

スプリングは不等ピッチの採用により、乗り心地、サスの運動性向上。ストリートでもノーマルよりも乗り心地を確保します。

メーカーURL
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POSH:ポッシュインサートウェイトバー
投稿者: クマさん / 掲載日:2007-12-03 / 評価:
★★★★★

ハンドル交換された等でハンドルがブレる方におススメです。
僕の場合はグリップを交換していてグリップエンドが取付け出来ませんが、この商品をバラして(ネジを回しエンド部を取るだけ)ハンドルバーの中に挿入しています。
大分、振動やブレが無くなりとても重宝しています。
もし、振動やブレでお困りの方は試してみて下さい。(今の所この方法でも中で動く等は有りません)

POSH:ポッシュインサートウェイトバー
投稿者: BroncoBillyさん / 掲載日:2008-05-12 / 評価:
★★★★★

振動がかなり軽減されます。しかし、先日あるアルミ製のハンドガードをつけたところ、こちらのほうがさらに振動が減りました。スタイルを変えたくない場合には有効だと思います。1.5mmほどパーツが外に出るので微妙にスイッチやレバーの位置をずらす作業は必要ですが、取り付け自体も簡単です。

ポッシュ:POSHインサートウェイトバー
投稿者: かっと63さん / 掲載日:2009-05-25 / 評価:
★★★★★

この前ちょいと遠出した際にハイペースで流れの良い幹線道を走りました。流れに任せた70km/h超が当たり前のペースで長時間走るのはApeに乗り換えてから殆ど初めてだったコトもあり、その領域でハンドルの振動が非常に辛いコトに今更ながら気付きました。バイクから降りても手がジンジンと痺れきっておりなかなか治まりません。

そこでハンドルの振動低減をしてくれるパーツを探してました。グリップエンドが非貫通タイプに使えそうなのは、ざっと見たらコレしか無かったんでのチョイスです。

装着は簡単でハンドルパイプに差し込み、端の拡げて固定する部分をドライバーで回し留めるだけ。自分のApeは固定部分にあるゴム(写真右端の黒いトコ)が付いたままだと太くて入らなかった為、外しての装着となりました。このパーツの性格からして外すのは良くないかも知れませんが、入らないコトにはどーしよも無いですし。

普段のペースの60km/h前後で走ってると振動が減ったようには感じません。危うくインサートウェイトバー入れてたのを忘れてそのまま普通に走ってしまうトコでした。問題の70km/h超での振動なんですが確実に減ってます。60km/hと変わらない振動がそのまま続いてく感じでコレなら辛くは無いですね。長時間ハイペースを保った後のバイクを降りた手は痺れきる一歩手前と言った感じで、ちょいとジンジン感が残ってたのは残念。

確実に振動低減にはなってるとは思いますが自分としてはややモノ足りないです。更なる低減を望むなら耐震ゲル仕様グリップとの組み合わせが必要なのかな。

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KN企画 SHARK-FACTORY 1WAYリアショック(SHF-K1-RD) YAMAHA シグナスX用

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