RVF400用に購入しました。値段が高いがその分の価値のある商品！
質は最高。軸受のベアリングもスムーズでチェーンのメンテナンスがすごい楽です。ローラーも4つ付いていて安心です。
一人でも簡単にリフトアップできました。

一度フックにかけてしまえば後はスピーディー且つ安全にアップができます。
このタイプのフックを使用したのは初めてですが、エンデュランス用というだけあります。
V字型アームの様にスイングアームを傷つける危険性も少ないです。
V字型のスタンドアームほど使い回しは効きませんが、スイングアームにVフックが付けられる車種に乗っているのであれば、オススメの商品です。

ローラーが付いているタイプは少ない力でリフトアップできます。
しかし、スタンドを外すときにハンドルを持ってバイクを前に押し出すと、ローラーが回転してしまいスタンドが外れずにバイクについてきてしまいます。

一人でローラー付きスタンドを外すときは、スタンドを右足で押さえて左足で踏ん張りハンドルかガソリンタンクを手で押して車両を前に押し出すか、リアカウル回りを左手で抱えるようにして抑えて右手でリアスタンドを抜きだすという、どちらにせよ曲芸のような行為が必要になります。

ローラースタンドは二人いるときに使うべき代物で、一人で整備する際はローラーなしのほうが便利だと思います。
ローラーなしのこの製品は、ハンドルに力を入れてバイクを前に押し出すだけで簡単にスタンドが外れます。
スタンドをかける際に多少力が必要で、実際、リッターバイクのスタンドをかけられない女性がいました。でも、倒れた自分のバイクを起こせる程度の力を持っている方ならまったく問題ありません。

自分のバイクにはセンタースタンドがついていないので主にチェーンの手入れ用に購入しました。
Jトリップさんのものと迷いましたがコチラのスタンドは丈夫なメッキ加工だったのが決め手となりました。
初めてスタンドをかけたときは軽すぎてびっくりしました。
体重も掛ける必要も無く手の力だけで軽々とリフトアップしてしまいます。
キャスター時のモデルなのでバイクも前後に動くこと無くスタンドが車体したに潜り込む感じになります。
ギリギリのスペースしか無くてもコレなら便利ですね。
それにやはりメッキ加工なので少し雑に扱っても剥げる心配も無いのもこれを選ぶメリットだと思います。

メンテ用、タイヤ交換時の工賃節約用に購入しました。
フロントアップ時にキャリパーを引っ掛けておけるようだったので、エトスの物を選びました。

作業としては、リヤをリフトアップ出来ていれば1人でも簡単にフロントアップできます。
ですが、ステムの穴にアタッチを挿入する時、またスタンドを下ろす時はフロントフェンダーにキズが入らないように注意が必要なのでご注意を。

メンテする時もですが、長期間乗らないのであれば、フロントアップさせてフロントフォークへの負荷をなくす事もできそうです。

結構高価な物ですが、あって損しないものだと思うので購入をオススメします。