ノーマル→オーリンズ製スプリング交換を経てFG R＆Tにしました。
スプリングのみでも十分に効果は体感出来ますが、このフォークは全てが高品質で別物です。
バネは硬いですが、しっかりとストロークが出来て小さな振動は吸収してくれます。
そのお陰で手が痛くありませんでした。
見た目も高級感あり所有感満たしてくれる贅沢品です。
まぁ純正品のコストと比較にならないですが・・・
高いけど、効果はある物です。

やはり、名実共にブランドを築いたメーカーだけに、個々人の好みに合わせるだけの許容量をもっています。
流石に世界のライダーに支持される製品です。
ある程度、バイクを乗った人間であれば、フォークの良さが直ぐに分かる筈です。

値段的に気軽にお勧めできるものではないですが、交換した満足感は満点です。見た目にしても、質感にしても、相当なものですし、乗り味も変わります。
もっと気軽に、まずはスプリングを変えるだけでも、これに似た乗り味に近づくと思うので、そちらで試してみてから、っていう感じでもいいと思います。
値段も張りますが、個人的には乗り味も見た感じも満足しました。交換に関しては、いろいろと既にブレーキホースなど交換していましたので、そちらを含め、いくつか加工しなおす必要があったために、行きつけのお店に任せました。
フォークもサスペンションもOHもできますし、長い目で見たら、それほど高すぎるという気もしない気が自分はします。

さすがオーリンズですね！しっかりその役割を果たしてくれます。路面状況をしっかりライダーに教えてくれますし、自分が曲がりたい方にバイクがすんなり行ってくれます。自分の好みに合わせてスプリングの硬さなどを小まめに調節できるし、路面に合わせてその都度調整できるのが、大変ありがたいです。また1098Sモデルについているオーリンズよりも性能が良いので、今後どのサスを購入したと迷っている方に、このサスをお勧めします。値段は高いですが、しっかりその分の仕事はします。

一言で言いますと、もうすばらしいの一言です！
R1のフロントフォークはSTDも十分な性能を発揮してましたが、やっぱOHLINSには勝てないですね！僕が一番気に入ってるのは、ブレーキをリリースしたときのフォークがフッ・・っともどってくるタイミングがつかみやすくなりコーナーが楽しくなりました＾＾1Gのかかりかたも全く違いますし、バウンドの吸収もいいです。セッティングも多種多様に変更でき、街乗りからサーキットまで豊富なセッティングが出来ます。価格は少し張りますが、けして後悔のしない非常によい商品です。