前も同じ物の色違いを使っていたのですがだいぶくたびれてきたしバーエンドを赤にしたのでそれに合わせ買い換えました。やっぱりいいですね握り心地といい見た目といい大満足です。

スーパーカブ110のカスタマイズをするならば、先ずはハンドルグリップ。


当方は、そう決めておりました。
何せ、ストックのハンドルグリップはゴム質が硬く耐久性重視だからなのです。
ハンドルを握る行為が好めず、また、耐振動性能が乏しいのがスーパーカブ110のストックのハンドルグリップだったのです。。。


スーパーカブ110は、庶民のスーパーバイクですッ！！！

ハンドルグリップの換装は、ガリンドー製・スーパーバイクグリップへの換装か、キジマ製・＃SP-1か、プログリップ製・＃724ミニにするか迷いましたが、　弧を描いたデザイン処理とダブルコンパウンドによる耐振動性能を是とするプログリップ製を選びました。


ガリンドー製とキジマ製は、直線的なスリットがシャープであり非常に格好が良いのですが、聊か、スーパーカブ110には不釣り合いな外観であるとも思えました。
対して、
プログリップ製のものは、弧を描いたスリットが円やかな印象を与え、他の二社よりも握り心地はマイルドです。


どれが是かはさておき、、、
当方的には、ガリンドー製とキジマ製よりも、全長が5mm程長いプログリップ製の方が握った感じが好みであり、外観のバランスが良いと思えました！！！


唯、明確に断言出来る事は、どの製品を装着しても、ストックよりも操作感に富むと言えるでしょう！！！


スーパーカブ110のライディングの御供としてカスタマイズするならば、先ずはハンドルグリップ。
この選択は、間違いは無いと思いますヨ！！！


そしてッ！！！
プログリップ製のハンドルグリップ・＃724・ミニは、複数のカラーバリエーションが嬉しく、
スーパーカブ110のレッグカバーに合わせ黒x白を選んだり、
ストックのツートンカラーのシートに合わせ黒x灰を選べるのも優れた利点と言えるでしょう！！！


機能とルックスの向上。


スーパーカブ110にプログリップ製＃724・ミニの装着。
上々のルックスで気分が高揚しちゃいますなぁ！！！

アドレスV125G 　K7にキタコのスーパースロットルパイプと一緒に取付けました。思っていた以上に柔らかくて少々面を食らいましたが、装着したところなかなか良い感じです。純正のグリップ長110ミリに対して5ミリほど長いのですが、特に問題無いようです。グリップエンドも一緒に取付けようとして貫通タイプを注文したのですが、アドレスの純正ハンドルエンドにはフタがしてあってドリルとタップでねじ切り等々、結構大変でした。加工の無理な方は素直に非貫通タイプを選ぶべきだと思います。また単純にグリップ交換はエアの設備があるとないのとでは装着にえらく差が生じるものなので交換は思い切ってプロにお任せするのもひとつの手かと思います。

前につけていたグリップが固くなってきたので交換しました。
前のと違い少し大きめになりましたが、握りやすく満足しています。
ですが、隙間にゴミが入ったり汚れそうなので評価は4にします。

【Webikeモニター】
前回取り付けたグリップがしっくりこないため交換しました
さすがプログリップ握った感じは良いです