elf エルフ :SYNTHESE13 [シンテーゼ13] シューズ

elf エルフ 商品番号:ELF13BK270
定価:
¥12,600
販売価格:
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商品情報

商品詳細
カラー:ブラック

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【アッパー】人工皮革(通気機能)+合成樹脂+ポリエステル/ナイロン
【ソール】コンプレッションE.V.A+ラバー(防滑・耐油配合)

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この商品の平均評価
★★★★★
平均評価 4.3
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投稿者: hexinonさん / 掲載日:2012-01-11 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


前の靴では靴ひもがペダルにひっかかって危なかったので買い換えました。
マジックテープなのでどこかにひっかかる心配はなく、しかも着脱が容易でとても気に入っています。
足の幅が広いほうなのですが、サイズは普段の靴と同じでピッタリでした。

頑丈な作りで履いていて安心感があります。
また靴自体が軽く、操作性も良好です。
ただこけた時に足首をすりむいたことがあるので、長めのズボンを履いたりプロテクターをつけたりしておいたほうが安全かもしれません。

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投稿者: MONさん / 掲載日:2011-11-02 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


夏場は、通気口などの効果もあり、靴蒸れしません。冬場は、ローカットですので寒いです。逆にローカットなので、歩きやすいです。3シーズン用と割切れば、かなり優秀な万能ライディングシューズですね。

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投稿者: コウヘイさん / 掲載日:2011-10-24 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


バイクに乗りだした頃から履いています。
夏場も蒸れないし、冬場は流石に寒いですが、
防寒すれば、年中通して履けるかと思います。
3年以上履いていますが、所々傷んではいるものの、
まだ全然イケそうな気がします。
駄目になっても、同じシリーズのを買いたいと思っています。

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投稿者: Masaさん / 掲載日:2011-05-23 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


今回で2足目になります。以前使っていたカワサキカラーのものがボロボロになったので買い替えました。
この靴は頑丈に作られているのですが、普段着のスニーカー替わりとしても使えるのでつい履く頻度が多くなって2年間使った上で新しいのに変えました。
踝を保護しながらもローカットで履き脱ぎが楽。ツーリング、街乗り用にはベストチョイスではないでしょうか。
しかも簡単に洗えてこの値段で、評価は5としました。

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投稿者: VTR250乗りさん / 掲載日:2010-10-25 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


ホワイト/ブラック カラーのを買いました!

紐靴はやはり引っかかるのが怖いので、ヒモがないのは安心です。
また、くるぶしを包む部分に(軽めですが)プロテクターがあること、かかと部分・つま先部分が硬い素材でできていることが、もしコケても大丈夫という安心感を生みますねb
(もちろん、ペダル操作は邪魔しないように作られているので運転に支障はありませんよ!)
安心感があると余裕も出てくるので実際安全なのではないでしょうか。
また、デザインもグッドだと思います。
(私的には)普段履きでも問題ない!
ただし、足を擦りながら歩く癖があるので、靴底減らしたくない私はツーリングのときしか履かないようにしていますが^^;

シンテーゼ13を調べてみると、今までのシンテーゼよりも一回りサイズが大きくなっている(同じ27センチでも大きい)、というインプレッションをよく目にしました。
シンテーゼ13の前は、シンテーゼ10を履いていたのですが、確かに、同じ28センチでも一回り大きい気がします。

具体的には、長さ方向はほぼ変わらないか少し大きい程度なんですが、足の幅(もしくは甲の高さ)方向に大きいという感じです。
とはいうものの、私の場合は(私は甲が低く幅の広いタイプの足です)、履いた感じは10よりも13のほうがゆったりとしているかな、程度でブカブカなわけでもなく、特にもう1サイズ小さいのを買えばよかったということはないです。
というか、多分ワンサイズ小さいと長さが足りなくて、つま先が痛くなりそう。

また、シンテーゼ13はベンチレーション機能がついています。
ただ、秋口に購入したので、来年の夏まではこのベンチレーションは使えないかも^^;
一般道でベンチレーションを開いてみましたが、効果は良く分かりませんでした。
夏なら、結構違うかもしれませんが・・・
(ヘルメットのベンチレーションも、夏なら効果ありですが、秋だと一般道では効果あんまりないですしね^^;)

プロテクター具合、デザイン、操作性、フィット感どれも問題なく、満足いく出来でしたので星5つとさせていただきました^^

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