デジタルメーターセンサー C type　PT1／8-28 ヨシムラ

GPZ900R、マルチメーターでのインプレです。
ニンジャだと水温センサーは純正センサーと交換します。
タンク下のサーモ付近にセンサーがあり、純正を外してヨシムラのセンサーを取り付けるだけなので簡単です。
ヨシムラのセンサーにはシールテープも購入時に巻いてあるので、本当に付け替えるだけなので楽でした。
細かな心配り？が出来ているヨシムラの商品はオススメです。

GSFには時計が無いので時間が確認できて便利です。
油温（水温）管理はバイクにとって重要だと思います。
人によっては、神経質になりすぎる要素になる為、嫌う人もいますが、大事に乗りたい人には、必要不可欠なパーツです。
欲を言えば、油圧が表示できればいいのですが、アクティブ製のは、いかんせん大きくて×です。
ちなみに、メーターは自作ステー（アルミ製）にて装着しています。

ヨシムラデジテンを使用するにあたり必要な部品です。
これで、正確に油温を測定することが出来ます。
オイルクーラーへ入る手前を測定するべく、この位置に取り付けしました。
4CRとR750オイルクーラー使用にて、真夏では100度前後に収まります。
ちなみに、冬はオーバークールです（笑

FZ750改に装着しています、メーターを他車の物に交換して水温計が無くなったのでマルチテンプメーターからの付け替えです。
水温＆油温計で使用しています、古いバイクですので電圧計も重宝しています。
タイム計測の機能はスイッチを含めて使用した事は有りません、というか必要無いです。
バックライトの色が選べるとメータとコーディネート出来て良いを思います。

油温／水温計も時計も無いZRX1200Rに装着しました。ボタン操作での表示切り替えの必要がなく、油温・電圧・時刻が同時に確認できるところが良い点です。本体＋センサーの値段が高いのが悪い点ですが、一目でコンディションが確認できるので、装着する価値は十分あると思います。

本体はZRX1200Rのビキニカウルの中、スピードメーターとタコメーターの奥に収まるように専用ステーで取り付けました。視認性はとても良く、バックライトのおかげで夜やトンネル内でも見やすいです。