デジタル シングル テンプメーター ヨシムラ

オイルクーラーを取り付けたので油温管理用（主にオーバークール対策）としてＦＴＲ２２３に付けました。油温１点のみの計測なのでメーターが小振りで設置場所を選ばないのがいいです。機能的には十分なんですが、取付方法がマジックテープ固定のため盗難対策として余りに不十分です。そういった固定方法を採用するなら、手元に近いところにカプラーを付けてメーターユニットだけを外して持ち歩けるといいんですが。

また、ＦＴＲ２２３にはセンサーフィッティングの設定がないため、ドレンボルトを改造（中心にタップをたてる）して他車種用のセンサーを流用する必要があります。Ｍ３６という特殊なドレンボルトを使用しているからでしょうが、これだけメジャーな車種に設定がないというのもどうかと思います。デイトナも同様で、唯一武川だけが対応（スティックセンサー）してました。自分の場合は、一番メジャーなＰＴ１／８-２８に合わせました。タップをたてるのはそんなに難しい作業ではありませんが、タップ・タップホルダー・電動ドリルとドリル刃（下穴用）が必要になります。結構な金額になるので、持ってない（今後も使わない）人はバイク屋さんに頼んだ方がいいでしょう。近所のバイク屋さんに聞いたら２千円だそうです。ラフ＆ロードやナップスのような大手（認証工場）ではやってくれませんのでマイナーなところを選びましょう。

XJR1300には時計がついているので、シングルテンプメータをチョイス。なによりも表示が大きいことが利点です。
走行中に即座に目視できる視認性がとても良いです。
値段も1万円を切る価格なので、財布にもやさしいです。

取り付けは、別途センサーが必要です。
XJRはオイルパン右横のギャラリにセンサーを取り付けますが、レンチがまわしにくいので少しづつ地道にまわしてつけました。絞めつけトルクが弱いと老いるモレの原因になりますので、注意してください。

コードの取り回しをキレイするために2.3メートルのコード付きを購入しました！
暖機の目安のために取り付けたので満足していますが、走行時にセンサーが風にあたって（特に冬や雨の日）正確に表示されないので走行時にも温度管理をしたい人にはオススメできないと思います。

最後まで、マルチテンプメーターと悩みましたが、
油温管理だけ出来ればいいかなーって感じで購入しました。

値段で決めただけですが、結果後悔してます。

多分、近い内買いなおすと思います。。。

取り付けは、そこそこ簡単です。　すぐ付けれました。

オイルの温度がリアルタイムにわかるので、とても暖気時に安心します！あとハンドル周りのドレスｕｐ効果も有り、付けて良かった一品でした。